 |
Около 90% российских машиностроительных предприятий акционированы, государство владеет контрольным пакетом акций лишь 15% компаний.
Машиностроение в России ориентировано в основном на внутренний рынок. Экспорт отрасли — около $6 млрд в год (из них $2,5 млрд — экспорт военной продукции), или 10-12% производства. С 1990 года экспорт российского машиностроения сократился в 3,5 раза, изменилась и его структура — за 10 лет на 30% вырос экспорт энергетического оборудования. В то же время до 30% российского импорта — продукция иностранных машиностроительных фирм.
Падение объемов производства в отрасли продолжалось до 1998 года. В 1999-2001 годах зафиксирован рост — 10-15% в год. В 2002 году, по прогнозам аналитиков, он сменится стагнацией.
В целом оценки судьбы российского машиностроения неоднозначны. С одной стороны, последние 10 лет отрасль прожила без потрясений, используя накопленный потенциал прошлых лет, с другой — первое десятилетие капитализма в России было для машиностроения, за редким исключением, упущенным временем: структурные реформы в отрасли практически не начинались.