Премьер-министр России Дмитрий Медведев на открытии урбанистического форума призвал изучить отдельные успешные городские проекты и развивать городскую среду по всей стране. «Одна из ключевых задач — разработать современные стандарты развития городов различных типов. Как это обычно называют, создать дизайн-код каждого города: набор параметров, характеристик, которые сделают конкретный город, конкретный населенный пункт комфортным»,— цитирует его ТАСС.
По словам господина Медведева, к этому необходимо приобщить ведущие российские бюро, а также учесть мнение общественных организаций, предпринимателей и самих граждан. Кроме того, он отметил, что важно тиражировать положительный опыт создания проектов по благоустройству среды. «Нужно обобщить полученный опыт, чтобы в дальнейшем, конечно, тиражировать его по всей стране»,— заявил премьер. Он сказал, что это не означает переход на стандартные проекты, но тиражирование опыта может позволить сделать работу по благоустройству и развитию городской среды во всей стране более системной и комплексной. «Современные стандарты являются таким довольно удобным лекалом, по которому можно сформулировать план собственного развития с учетом исторических, культурных особенностей и, конечно, экономических возможностей»,— добавил Дмитрий Медведев.
Также он предложил сделать города, где будет проходить чемпионат мира по футболу, пилотными площадками для применения новых стандартов. Господин Медведев уделил внимание и моногородам, которых в России насчитывается 319 и где проживает около 10% населения страны. «И в них уместно использовать современные стандарты развития городской среды, коль скоро мы взялись за то, чтобы уйти от монопрофильности этих городов, создать там современную среду и создать, конечно, новые рабочие места»,— сказал премьер.
Полным ходом идет и благоустройство Москвы. Напомним, 10 сентября в столице запустили Московское центральное кольцо (МЦК), которое должно разгрузить метро. Ранее железнодорожные пути кольца использовались только для перевозки грузов. Реконструкция под нужды города заняла пять лет и потребовала более 200 млрд руб. инвестиций.
Подробнее об этом читайте в материале «Ъ FM» «Не стоит переоценивать число постоянных пассажиров МЦК».