Вчера два региональных руководителя высказались против сокращения инвестиционной программы МПС. Глава правительства Якутии Василий Власов направил в Белый дом обращение, в котором выразил несогласие с прекращением финансирования строительства ветки к Эльгинскому угольному месторождению, а губернатор Сахалина Игорь Фархутдинов просит МПС все же построить мост на материк. При Николае Аксененко МПС могло только мечтать о такой поддержке дорогостоящих проектов.
Напомним, что представленная Николаем Аксененко инвестиционная программа МПС, рассчитанная на 161 млрд руб., была забракована правительством и отправлена на доработку в ноябре 2001 года. Переделывать документ пришлось уже новому министру Геннадию Фадееву. Он согласился сократить программу почти вдвое (до 93 млрд руб.) на первом же заседании правительственной комиссии вице-премьера Ильи Клебанова. Сокращение превзошло даже самый радикальный вариант, предлагавшийся замглавы Минэкономразвития Андреем Шароновым (до 98 млрд руб.). Окончательный список проектов, исключенных из инвестпрограммы, правительство планирует утвердить завтра. Среди первых "кандидатов на вылет" — проекты мостового перехода на Сахалин (в 2002 году планировалось выделить на него 170 млн руб.) и строительства железнодорожных веток к месторождениям в районе БАМа (4 млрд руб.).
Но вчера обе стройки неожиданно нашли защитников. Председатель правительства Якутии Василий Власов в обращении к Михаилу Касьянову отметил, что "сокращение программы МПС ударит прежде всего по дальневосточным территориям". Строительство ветки к Эльгинскому угольному месторождению от БАМа успели начать при Николае Аксененко, уже готовы 60 км путей и 30 мостов. На стройке трудятся почти 7 тыс. человек. По сообщению агентства "Росбизнесконсалтинг", в обращении господина Власова даже содержится жалоба на министра Геннадия Фадеева как главного инициатора прекращения строительства.Губернатор Сахалина Игорь Фархутдинов заступился за сахалинский мост, назвав его единственной возможностью обеспечить устойчивую связь острова с материком. Правда, он остался единственным, после господина Аксененко, сторонником проекта. Сообщение о том, что губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев тоже высказался за начало стройки, не подтвердили ни в представительстве края, ни депутат Госдумы от этого региона Вячеслав Шпорт. В МПС не называют конкретных проектов, которые изымаются из сокращенного документа. Между тем источник в МАПе высказал корреспонденту Ъ свою версию по поводу заявлений региональных руководителей. По его мнению, выгодны они могут быть только МПС и "информация о жалобе на Геннадия Фадеева не должна вводить в заблуждение". Как только будут готовы полноценные технико-экономические обоснования проектов, МПС постарается вернуться к пересмотру программы.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ