Ведомости

Подшипники докатятся до Азии

Руководство холдинга "Европейская подшипниковая корпорация" (ЕПК), в который входят АО "Московский подшипник", Степногорский подшипниковый завод (Казахстан) и Волжский подшипниковый завод-15, утвердило программу реструктуризации предприятий холдинга в 2002-2003 годах, согласно которой часть незагруженных производственных мощностей могут быть переведены в страны азиатского региона, в том числе Китай и Индию. По словам пресс-секретаря ЕПК Дмитрия Жарникова, обсуждается несколько вариантов создания совместных производств в различных государствах. В рамках программы также планируется до 1 июня 2003 года сократить производственные площади "Московского подшипника" с 45 до 25 га со сдачей высвобождаемых площадей в долгосрочную аренду. ЕПК планирует также сокращение численности управленческого персонала заводов в среднем на 25%.
"Интерфакс"
       

"Транснефть" оправдывается перед нефтяниками

       Постановка танкеров на рейд в Новороссийском нефтеналивном порту связана с опозданием судов и их выходом из графика погрузки. Об этом сообщил представитель "Транснефти". Учитывая, что танкеры водоизмещением около 150 тыс. тонн заполняются в течение суток, загрузка опоздавших танкеров может привести к срыву графика в целом по месяцу. Кроме того, танкеры, пришедшие по графику, со своей стороны могут потребовать неустойку в случае задержки их налива в согласованное с "Транснефтью" время загрузки. Как ранее сообщал "Прайм-ТАСС" со ссылкой на представителя Новороссийского порта, нефтеналивной терминал Новороссийского порта был вынужден ограничить погрузку танкеров из-за недостаточного количества нефти в порту. Однако, по словам представителя "Транснефти", эта информация не соответствует действительности. В настоящее время осуществляется погрузка одного танкера вместимостью 40 тыс. тонн. На рейде порта ожидают погрузки еще два танкера вместимостью 145 тыс. тонн каждый и один танкер вместимостью 55 тыс. тонн. Однако их постановка к причалу пока не планируется.
"Прайм-ТАСС"
       

"Нива" заменит латиноамериканцам Citroen

       АО АвтоВАЗ и уругвайская компания Rusia Automotriz S. A. заключили соглашение о сборке автомобилей модели ВАЗ-21214 "Нива" с инжекторным двигателем в городе Монтевидео. Об этом сообщает пресс-центр автозавода. Сборка будет осуществляться на предприятии Oferol, где сейчас собираются машины марки Citroen. По условиям соглашения Rusia Automotriz должна произвести и реализовать в текущем году на рынках Чили, Аргентины, Бразилии, Уругвая и Парагвая 2500 собранных в Монтевидео автомобилей ВАЗ-21214. "Нивы" уругвайской сборки будут оснащаться французским дизельным двигателем Peugeot.
"Прайм-ТАСС"; Андрей Ъ-Федоров, Самара
       

"Татнефть" купила ГПЗ

       Нефтяная компания "Татнефть" и аффилированные с ней структуры приобрели 64% акций Миннибаевского газоперерабатывающего завода (МГПЗ) в Татарии. По решению собрания акционеров, состоявшегося в середине декабря, МГПЗ конвертировал обыкновенные и привилегированные акции в бумаги большего номинала. В результате уставный капитал МГПЗ был разделен на шесть обыкновенных акций и одну привилегированную. Четыре обыкновенные акции приобрела "Татнефть".
"Интерфакс-АНИ"
       

ВАСО осталось без электричества

       АО "Воронежэнерго" ограничило подачу электроэнергии Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу (ВАСО) до уровня аварийной брони, сообщил заместитель директора "Воронежэнергосбыт" Яков Денисов. По его словам, ограничение подачи электроэнергии на одно из крупнейших промышленных предприятий области связано с невыполнением ВАСО условий соглашения с "Воронежэнерго" о реструктуризации задолженности, а также с несвоевременной и неполной оплатой текущих платежей за электроэнергию. Общая задолженность ВАСО перед "Воронежэнерго" на сегодняшний день составляет 136,3 млн рублей.
"Интерфакс"
       

Коридор обрастает документами

       Вчера в Дели делегации России, Индии и Ирана утвердили устав, регулирующий работу международного транспортного коридора север--юг (Санкт-Петербург--Астрахань--Иран--Индия). Документ предусматривает создание специального органа, который будет рассматривать предложения по развитию МТК. По словам заместителя министра транспорта РФ Чингиза Измайлова, трем государствам еще только предстоит согласовать ряд таможенных, финансовых и юридических вопросов.
       Напомним, что соглашение о создании МТК север--юг Россия, Индия и Иран подписали в сентябре 2000 года в Санкт-Петербурге. Однако единственным практическим шагом на пути развития коридора остается открытие паромной линии между российским портом Оля и иранскими портами на Каспии. Соответствующий договор летом 2001 года компания "Совфрахт" подписала с иранской Hazar Shipping Company.
ИТАР-ТАСС, Сергей Ъ-Черешнев
       

МАП ищет нарушения в работе ЛУКОЙЛа

       Нижегородское территориальное управление МАП РФ может инициировать возбуждение дела в отношении АО ЛУКОЙЛ по признакам нарушения закона "О конкуренции", сообщил вчера руководитель управления Геннадий Гудков. По его словам, при покупке контрольных пакетов акций АО "НОРСИ-Ойл" (Нижний Новгород) и его дочерних предприятий руководство ЛУКОЙЛа взяло на себя обязательства перерабатывать на НПЗ НОРСИ давальческую нефть. ЛУКОЙЛ обязался также согласовывать с территориальным управлением МАПа все договоры концессии и допускать хранение нефтепродуктов, принадлежащих другим оптовикам, на нефтебазах АО "Нижегороднефтепродукт" при условии сохранения приемлемых рыночных цен за хранение. "У нас есть основания подозревать, что ЛУКОЙЛ нарушает обязательства, данные МАПу, то есть нарушает антимонопольное законодательство",— заявил г-н Гудков. По данным территориального управления МАП РФ, ЛУКОЙЛ уже заключил ряд договоров концессии с частными АЗС Нижегородской области, а также повысил цены на хранение нефтепродуктов сторонних оптовиков. Сейчас управление собирает документы, свидетельствующие о нарушениях. Эта документация может быть передана в МАП, а министерство имеет право через суд ограничить действия монополиста на оптовом рынке нефтепродуктов.
"Прайм-ТАСС"
       

Судят экс-директора "Невинномысского азота"

       В Невинномысском городском суде (Ставропольский край) вчера начались слушания по делу бывшего генерального директора АО "Невинномысский азот" Виктора Ледовского. Он был взят под стражу 3 июля прошлого года. Расследованием злоупотреблений бывшего директора "Азота" занимались следователи налоговой полиции края. В конце декабря 2001 года дело по статье 199 Уголовного кодекса Российской Федерации ("Уклонение от уплаты налогов") было передано в суд. Однако по ходатайству краевой прокуратуры это дело было объединено с другим, возбужденным прокуратурой в 1999 году по факту мошенничества в составе организованной группы. Напомним, сейчас предприятие контролируется московской группой МДМ, приходу которой на предприятие активно противился бывший директор. Ъ будет следить за ходом суда.
"Интерфакс", Алексей Ъ-Иванов
       

Владимир Потанин стал ближе к прекрасному

       Президент холдинговой компании "Интеррос" Владимир Потанин избран в попечительский совет американского фонда Соломона Гуггенхайма. Как говорится в пресс-релизе фонда "Владимир Потанин играет ключевую роль в поддержке новой совместной инициативы Эрмитажа и нью-йоркского Музея Гуггенхайма — расширении Государственного Эрмитажа за счет реконструкции здания Главного штаба на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге".
ИТАР-ТАСС
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...