Во вторник председатель правления BMW Иоахим Милберг уведомил совет директоров компании о своем уходе в отставку. Он уйдет в мае 2002 г.— за полтора года до истечения контракта. Его преемником объявлен начальник финансовой службы BMW Гельмут Панке. Владельцы компании признали господина Милберга одним из лучших руководителей.
Уход 58-летнего Иоахима Милберга (Joachim Milberg) оказался неожиданностью для сотрудников BMW. За три года своей работы он сумел не только разрешить проблемы компании, но и добиться значительного роста прибыли. Главой компании он стал в феврале 1999 г., после того как из-за разногласий по поводу управления принадлежавшей тогда BMW английской фирмы Rover с этого поста ушел Бернд Пишецридер (Bernd Pischetsrieder). Совет директоров взял господина Милберга "на переходный период", однако новый президент неожиданно легко справился с трудностями. Продав направление внедорожников Land Rover компании Ford, а остальную часть проблемной Rover — группе инвесторов, в которую вошли сотрудники компании, концерн BMW оставил себе лишь подразделение, занимающееся выпуском модели Mini. Также господин Милберг избавился от производства авиадвигателей и других непрофильных производств, сосредоточив ресурсы компании на выпуске автомобилей. Стоит отметить, что непосредственно под его руководством разрабатывалась популярная "третья" серия BMW. Главу компании подвергали жесткой критике за "отсечение" целых производственных направлений. Но время показало, что экономика компании от этого только выиграла.
Преемник господина Милберга Гельмут Панке (Helmut Panke) работает в BMW с 1982 года. С 1993-го по 1996 год руководил американским отделением BMW, затем возглавлял финансовую службу компании. Согласно его заявлению для прессы, он собирается сохранить традиции фирмы, не позволяющей себе использовать принципы массовой продукции. В то время как VW унифицировал платформы всех своих подразделений и даже DaimlerChrysler ввел общий каталог деталей для Mercedes и Chrysler, BMW и впредь собирается разрабатывать эксклюзивные элементы для своих автомобилей.ИВАН Ъ-ФЕДИН