Открыл сегодня кухонный шкаф, и оттуда выпала огромная фарфоровая салатница. Поймать не успел, поэтому она разлетелась вдребезги.
Отличный краш-тест, хотя читатели "Автопилота" явно в курсе, что фарфоровые салатницы лучше не ронять на пол. Поэтому речь пойдет не о фарфоре, а о душе, которая настолько прекрасна, что никогда в жизни не признает себя в чем-то виновной. Знаете, что я сделал прежде, чем начал собирать осколки? Правильно: начал искать виноватых. Это было непросто, так как сын Миша не моет посуду больших размеров, а значит, не мог так неуклюже поставить салатницу. А, значит, виноват все же я, но признавать это было весьма неприятно.
Зато стало понятно, почему виновники ДТП в большинстве случаев отрицают вину - они же испытывают такие же чувства. "Нет, это не я близко ехал - это он резко затормозил!" "Да, я поворачивал с второстепенной, но я же его не видел! Как можно меня обвинять?"
Таких историй миллиарды, хотя в большинстве случаев виновных все же выводят на чистую воду. Если, конечно, это не какой-то влиятельный тип, который использует деньги и связи, чтобы уйти от ответственности. Но мы-то с вами нормальные люди, хотя и с пороками. Поэтому давайте научимся признаваться сразу, когда действительно виноваты. Это не просто, поэтому напомню древнюю истину: "Повинную голову меч не сечет". Если вы сразу раскаялись, желание пострадавшей стороны вас наказать сразу заметно ослабевает. Это неплохо срабатывает с гаишниками. Я, например, если что-то нарушил, сразу же сообщаю инспектору, что именно. И что очень об этом жалею. В большинстве случаев это заканчивается простым пожеланием ехать аккуратнее. Понятно, что не в каждом случае это прокатит, особенно если вы ехали пьяным и устроили ДТП с кучей машин и жертв. Но в случае мелких нарушений выручает.
Конечно, если вы повредили чужую машину, признание вряд ли избавит вас от необходимости отвечать за ущерб. Но груз вашей ответственности может стать сильно меньше. Приведу еще один личный пример. Когда я разбил не салатницу, а "Опель Омегу" и "Таврию".
Было это еще в лихие 90-е. Я ехал из Питера в Москву и уже добрался до Зеленограда, но там водителю "Таврии" вдруг вздумалось резко затормозить на желтый. Так резко, что моим "Жигулям" не хватило тормозного пути, и я врезался в "Опель", который ехал за "Таврией". Я не знаю, хватило ли тормозного пути "Опелю", и я ли внес его в "Таврию". В тот момент меня больше интересовало, где я возьму денег на новый "Опель", потому что в те времена вопросы решались обычно так. Тем более что из "Опеля" вылезли два суровых кавказца, и сразу нарисовалась возможность попрощаться еще и с квартирой. Выглядели они так убедительно, что даже прибывший экипаж ГАИ сказал: "Ну, вы тут как-нибудь сами решайте" - и быстро уехал.
"Ну, что скажешь?" - спросил меня суровый водитель "Опеля". "А что я скажу? Я задний, значит, я виноват. Готов отвечать". "Ну ладно. Давай сейчас быстро с "Таврией" разберись, а потом решим".
С "Таврией" разобраться было несложно. У нее треснул видавший другие аварии бампер, а стоил он так мало, что на это даже хватило моих карманных денег. Куда интереснее было с "Опелем". "Тебе сколько времени надо, чтобы деньги собрать?" - "На новый "Опель Омега"?" - "Нет. Только запчасти купи. Два бампера, решетку, фонари, фары. Остальное сам сделаю - у меня сервис есть". - "Ну, не знаю. Если честно, то месяца три". - "Хорошо. Позвоню тебе через три месяца, и ты отдашь мне запчасти".
И все было, как он сказал. Я, конечно, потом не удержался и спросил, почему он поступил так гуманно. И он ответил: "Понимаешь, если бы ты начал врать, что я сам виноват, тогда мы бы тебя нагрузили по полной. Но ты честно признал вину, а моя религия запрещает наказывать таких людей. Поэтому я с тебя честно взял только самый минимум".
Я далек от религий, но урок был хороший. Признавайте свою вину хотя бы за ДТП. Всем будет лучше.
Другие авторские колонки читайте в постоянной рубрике «Ответственные лица»