Будущее вчерашнего концепта Bentley Java по-видимому решено: автомобиль пойдет в серию. Официально об этом не сообщалось, но верхушка BMW уже знает об этом наверняка.
Цена Java сохраниться на ранее обещанном уровне — $135--150 тысяч, а начало продаж намечено на 1997 год. Осведомленность Мюнхена о том, что происходит по ту сторону Ламанша, не должна вызывать удивления, если принять во внимание, что баварцы не просто помогают англичанам с подушками безопасности и АБС, но и предоставляют для Java заднюю подвеску от 5-й серии следующего поколения, блок цилиндров, который, впрочем, будет доработан на Cosworth, а также выступят партнерами в разработке электрики и электроники для нового Bentley. Помимо этого BMW и Rolls-Roys обсуждали возможность выполнения немецкой стороной испытаний шасси и тормозной системы автомобиля, также баварцы готовы взять на себя часть работ по подготовке производства Java — "... взамен Rolls научит нас обращаться с деревом, хромом и кожей."
Таким образом уверенность немцев в производстве Java заслуживает всяческого доверия". ...Но все это не должно означать, что мы собираемся купить Rolls-Roys". (А вот этому, пожалуй, верить не стоит.)