| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 20,55 | 20,57 | +0,66 |
| Kirkuk, FOB | 18,65 | 18,67 | +1,08 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 18,90 | 18,92 | +1,08 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 20,75 | 20,77 | +1,08 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 20,75 | 20,77 | +1,08 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 19,75 | 19,77 | +1,08 |
| Sahara Blend, FOB | 20,80 | 20,82 | +1,08 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 20,55 | 20,57 | +1,08 | — | — | — |
| Urals, CIF | 19,48 | 19,50 | +1,08 | 19,95 | 19,97 | +1,08 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 193 | 197 | — | 190 | 194 | -2,0 |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 185 | 189 | — | 183 | 187 | -2,0 |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 154 | 158 | +1,0 | 161 | 165 | +1,0 |
| Нафта, FOB | 147 | 151 | +1,0 | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 199 | 203 | -8,0 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 183 | 188 | +5,0 | 190 | 193 | -9,0 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 216 | 222 | +5,5 | 200,75 | 206,75 | -3,0 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 208 | 214 | +5,5 | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 213 | 220 | +5,5 | 194,75 | 198,75 | -3,0 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | — | — | — | 182 | 185 | -7,5 |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 215 | 225 | — | 190 | 195 | +2,5 |
| Пропан, CIF* | 195 | 200 | -7,5 | 185 | 195 | -5,0 |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 200 | 210 | -5,0 |
По данным агентства Reuters.