В Москве могут появиться тайные патрули из байкеров и таксистов. Как сообщил в четверг глава столичной автоинспекции Виктор Коваленко, управление планирует наладить взаимодействие с представителями мотодвижений и профессиональными водителями. Московские улицы уже две недели скрыто патрулируют сотрудники ГИБДД. Инспекторы передвигаются на автомобилях без опознавательных знаков и сообщают о нарушениях ближайшим постам ДПС. Подробности — у корреспондента «Коммерсантъ FM» Владимира Расулова.
Фото: Петр Кассин, Коммерсантъ / купить фото
Московская дорожная полиция надеется на скрытых наблюдателей-таксистов. Как отметил начальник столичного управления ГИБДД Виктор Коваленко, автоинспекция хотела бы тесно взаимодействовать с перевозчиками для того, чтобы эффективнее выявлять нарушителей на дорогах. По его словам, в Москве примерно 60 тыс. водителей такси, и есть возможность обмениваться информацией практически с каждым из них о том, что происходит на трассах. При этом представители мотодвижения, которых столичная автоинспекция насчитала до 20 тыс., уже вышли с таким предложением. Сейчас на скрытое патрулирование московских улиц ежедневно выезжают от 20 до 30 парных экипажей ДПС на гражданских машинах. За две недели работы им удалось проверить более 7 тыс. автомобилей, сообщил господин Коваленко.
«Выявлено 66 транспортных средств, находящихся в розыске, в том числе шесть как ранее похищенных, 4743 грубых нарушений правил, серьезно влияющих на безопасность движения, 768 случаев проезда на запрещающий сигнал светофора, 187 фактов выезда на встречную полосу движения, 60 фактов управления с признаками опьянения», — заявил Коваленко.
Представители таксомоторных перевозчиков скептически отнеслись к идее использовать их для скрытого наблюдения на дорогах. Водители вряд ли станут массово выявлять нарушителей и сообщать об этом в ГИБДД. Так считает председатель Профсоюза столичных таксистов Вячеслав Смирнов.
«Когда мы к сотрудникам ГИБДД обращаемся, чтобы они какую-то ситуацию рассмотрели, то, что неправильно машины припаркованы на стоянках, — никто на это не смотрит, выделенную полосу водителям не давали, забрали, а тут они решили с нами сотрудничать. Интересное сотрудничество», — сказал Смирнов.
Добровольное скрытое патрулирование на московских улицах может быть весьма эффективным. Оно поможет не только выявить больше нарушителей ПДД, но и обезопасит других участников движения, которые могут пострадать случайно, отметил руководитель мотоклуба «Русские дороги» Роман Шаповалов.
«Если человек, к примеру, ведет себя агрессивно на дороге, много случаев, когда у людей есть оружие, естественно, хватать человека, у которого находится пистолет, нет смысла. Для этого есть сотрудники полиции. Поэтому кто им сообщит об этом, байкер это будет или не байкер, — каждый гражданин обеспечивает свою безопасность тоже», — подчеркнул Шаповалов в эфире «Коммерсантъ FM».
Попасть под наблюдение скрытых патрулей можно не по всей Москве. Как отметил глава столичной автоинспекции Виктор Коваленко, экипажи ДПС на гражданских машинах в основном можно встретить на вылетных магистралях и центральных улицах города. Как ранее отмечали в МВД, практика скрытых патрулей со следующего года распространится на всю страну. Автомобили без опознавательных знаков будут оборудованы системами фото- и видеофиксации, а самих инспекторов переоденут в штатское.