Экономические стандарты

Тестируем бизнес-класс flydubai

Дмитрий Кубиков

На земле: Авиакомпания flydubai предоставляет пассажирам бизнес-класса ряд преимуществ еще до начала перелета — в аэропорту. Все начинается с приоритетной регистрации на рейс. Интересно, что помимо привычной многим путешественникам мобильной регистрации (через интернет) за сутки до вылета зарегистрироваться на рейс можно в call-центре, чтобы в аэропорту просто сдать багаж (три места до 40 кг в сумме). Пассажирам бизнес-класса также предоставляется возможность ускоренного прохождения таможенной проверки и паспортного контроля.

Лаунж: Все рейсы flydubai осуществляются из международного аэропорта Внуково, где авиакомпания предоставляет доступ к объединенному бизнес-залу международных воздушных линий. Здесь — быстрый wi-fi, неплохая еда (шведский стол с хорошим выбором блюд) и душевая комната. Во втором терминале международного аэропорта Дубая у авиакомпании собственный двухэтажный лаунж, работающий круглосуточно. Стыковка на рейсе Москва--Мале составляет 4 часа 35 минут, и этот бизнес-зал идеален для ожидания.

Лучшие места: В салоне бизнес-класса всего 12 кресел, поэтому сложно рекомендовать какие-то конкретные места. Это тот редкий случай, когда нет смысла бронировать место заранее: везде одинаково комфортно. Если есть предпочтения в приоритете бортового обслуживания — стоит бронировать первый ряд. Впрочем, сервис на борту действительно очень быстрый, так что ждать не приходится, где бы вы ни сидели (это касается и салона экономкласса, хотя и речь сейчас не о нем).

Кресло: Все перелеты авиакомпании осуществляются на самолетах Boeing 737-800 Next Generation (самый молодой парк самолетов на Ближнем Востоке), гарантирующих прекрасный перелет. В салоне бизнес-класса установлены кресла из мягкой итальянской кожи с откидной спинкой (есть опора для поясницы, подголовник, регулируемый подлокотник и раздвижную подставку для ног). Расстояние между креслами — 1 метр. Кресла удобные, очень эргономичные. Полностью в горизонтальное положение не раскладываются, однако в максимально разложенном положении прекрасно подходят для сна (перелет по направлению Москва--Дубай осуществляется в ночное время). Что немаловажно, кресла оснащены универсальными розетками для ноутбуков и мобильных устройств.

Система развлечений: Сенсорные HD-экраны системы развлечений действительно большие — диагональ составляет 30 сантиметров. Бортовая развлекательная система предлагает более 200 художественных и документальных фильмов (очень много — на русском языке). Новинки загружаются в систему оперативно — почти сразу после выхода. Наушники на борту с шумоизоляцией, поэтому другие пассажиры не досаждают своим присутствием.

Перелет: Перелет проходит в комфортном медитативном режиме. Персонал на борту очень приветлив. Все заказы выполняются очень быстро. При этом на борту не чувствуется назойливости, как это иногда бывает, вам дадут отдохнуть и почувствовать себя в уединении. Бортовое питание вызывает лестные оценки. Единственный нюанс — длительная ночная стыковка в аэропорту Дубая. Однако время ожидания проходит в комфортном лаунже, что компенсирует возможные неудобства.

Выводы: Бизнес-класс авиакомпании flydubai можно смело рекомендовать путешественникам, ценящим соотношение цена-качество. Это самый настоящий бизнес-класс (без каких-либо подводных камней) по цене значительно более привлекательной, чем у конкурентов по аналогичному направлению.

Рейс: Москва--Мале (со стыковкой в Дубае)

Цена: от 152 750 руб.

www.flydubai.com

История компании


В 2015 году авиакомпания отмечает шесть лет с момента запуска доступных авиаперевозок из Дубая (маршрутная сеть flydubai сегодня насчитывает уже более 95 городов по всему миру). Правительство Дубая поддержало идею создания авиакомпании, которая обеспечивала бы удобные и доступные рейсы на малые и средние расстояния по доступной цене. Идея пришлась пассажирам по вкусу: только за 2014 год услугами авиакомпании flydubai воспользовались 7,25 млн человек. За шесть лет с начала деятельности авиакомпания flydubai создала внушительный авиапарк, состоящий из 50 самолетов Boeing 737-800 Next Generation. К 2023 году ожидается поставка еще 111 лайнеров. Примечательно, что сейчас авиакомпания располагает самым молодым парком узкофюзеляжных самолетов на Ближнем Востоке, средний возраст которых составляет 3,1 года.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...