Арбитражный суд отказал ООО «Автодина-Саратов» в рассмотрении искового заявления о банкротстве ОАО «Саратов‑Лада». Суд посчитал недостаточными условия, при которых он может рассматривать такое заявление. Дилер АвтоВАЗа не выплатил ООО около 300 тыс. рублей по договору поставки товара. «Саратов‑Лада» давно испытывает финансовые проблемы — предприятие терпит убытки в течение трех лет, в базе данных судебных приставов находятся дела на сумму 11,7 млн рублей, летом компания сократила 100 работников, из-за задержек по выплате зарплаты деятельность ОАО привлекла внимание прокуратуры и Гострудинспекции.
Исковое заявление о признании банкротом ОАО «Саратов‑Лада» было подано 15 октября. ООО «Автодина-Саратов» требовала начать процедуру банкротства из-за долга в 321 тыс. рублей. По данным арбитражного суда, в ноябре 2011 года между двумя компаниями был заключен договор о поставке товара. «Автодина-Саратов» товар поставило и выставило счет, но «Саратов‑Лада» оплатило его лишь частично. На начало 2015 года задолженность составила 322,9 тыс. рублей. В феврале и марте «Саратов‑Лада» частично погасило долг, но не смогло избежать гражданского иска в арбитраж.
В мае 2015 года суд решил взыскать с ОАО «Саратов‑Лада» 321 тыс. рублей — остатки долга 273,5 тыс. рублей и пени в размере 47,5 тыс. рублей. В апелляционной инстанции решение оставлено без изменений. Не дождавшись оплаты, «Автодина-Саратов» обратилось с иском о банкротстве. Однако суд счел, что оснований для подачи такого заявления у истца не было, поскольку совокупная сумма долга не превышала 300 тыс. рублей, необходимых для рассмотрения дела о банкротстве. Кроме того, не прошло трех месяцев с момента вступления в силу решения о взыскании суммы долга (вступило в силу 1 сентября 2015 года).
Связаться с директором «Саратов‑Лада» Андреем Зарецким „Ъ“ не удалось. На сайте компании говорится, что ОАО — «одно из крупнейших и престижных предприятий в Поволжском регионе по продаже автомобилей Lada и сертифицированных запчастей, гарантийному и техническому обслуживанию автомобилей Lada, а также сервисному обслуживанию и ремонту легковых автомобилей», ежегодно автосалон реализует более 4 тыс. автомобилей, автоцентр обслуживает более 35 тыс. Учредитель компании — ОАО «Лада-Сервис» (84,94 %), остальные акции принадлежат гражданам.
Скорее всего, эта информация устарела. Три года подряд ОАО терпит убытки, в прошлом году чистый убыток составил 51,8 млн рублей. В базе исполнительных производств УФССП по Саратовской области находится 62 дела по ОАО «Саратов‑Лада». Это исполнительные производства по взысканию задолженности по налогам и сборам на общую сумму более 6 млн рублей, по страховым взносам — более 2 млн, по решениям судов (в том числе за экспертизы и пошлины) — 3,7 млн рублей.
Источник „Ъ“, знакомый с ситуацией на «Саратов‑Лада», утверждает, что проблемы у предприятия начались после 2006 года. «Тогда из-за некоторых действий руководства компании возник кассовый разрыв в размере 250 млн рублей, банки перестали давать кредиты. Это повлияло на падение спроса на продукцию после 2008 года. Есть информация, что собственники пытаются продать компанию за 165 млн рублей», — говорит собеседник „Ъ“.
В последнее время деятельность компании привлекает внимание надзорных органов. В начале октября прокуратура Энгельса сообщила о проведенной в ОАО проверке, во время которой выяснилось, что 1 июля 2015 года на предприятии было сокращено 100 работников, при этом выплата выходного пособия не была произведена. Также была выявлена скрытая задолженность по заработной плате в размере около 1,9 млн рублей. Директору ОАО было направлено представление, возбуждено дело об административном правонарушении. В середине октября административное дело в отношении руководства компании возбудила уже Гострудинспекция. После предписания ГИТ ОАО погасило долги по зарплате в размере 2,2 млн рублей, но осталось должно еще 300 тыс. рублей.