У пермского дилера Hyundai и SsangYong — «Сильвер Моторс» — появился новый партнер. Владельцем 25% долей оказался депутат гордумы Владимир Плотников. По его словам, он решил инвестировать в дилерский бизнес, поскольку получил выгодное предложение о покупке компании. Пермские дилеры отмечают, что «Сильвер Моторс» и так контролируется близкими к депутату структурами, а его вхождение в число собственников компании — формальность.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Как стало известно „Ъ“, депутат Пермской гордумы Владимир Плотников стал собственником автобизнеса. По данным «СПАРК-Интерфакс», 14 августа он стал владельцем 25% долей ООО «Практик-А», официального дилера в Перми Hyundai и SsangYong (бренд «Сильвер Моторс»). Еще 25% долей получил Владимир Шарыгин, давний деловой компаньон господина Плотникова и президент «Объединенной кабельной компании». Из состава учредителей ООО вышел Сергей Шамсутдинов, оставшиеся 50% за собой сохранил Руслан Гасимов.
Господин Плотников сообщил „Ъ“, что приобрел долю в «Сильвер Моторс» недавно. В автобизнес он решил прийти, поскольку ему предложили купить недорого долю в компании, пояснил „Ъ“ причину покупки народный избранник. Правда, планы в отношении «Сильвер Моторс» он пока не раскрывает из-за кризисной ситуации на авторынке России.
О том, что господин Плотников занялся автобизнесом, слухи ходили давно. Ранее ООО «Практик-А» контролировалось гендиректором Ринатом Гатаулиным, который и реализовал доли. В 2012 году компанию возглавил, по неофициальным данным, знакомый господина Плотникова Геннадий Белошапкин. В 2013 году администрация Перми пыталась через арбитраж добиться сноса автосалона «Сильвер Моторс» в «Камской долине» на улице Спешилова, 109. Тогда эксперты предполагали, что за этой компанией стоял Владимир Плотников, а действия мэрии связывали с его конфликтом с руководителем администрации Анатолием Маховиковым. Однако до сих пор господин Плотников официально не подтверждал связи с ООО «Практик-А».
Отметим, что депутат Владимир Плотников после конфликта с бывшим губернатором Олегом Чиркуновым в 2004–2006 годах вышел практически из всех коммерческих предприятий, а также покинул совет директоров своего основного актива — «Камкабеля». Часть активов, например «Порт Пермь», он продал, но в других по-прежнему принимал участие, хотя и отрицал свою связь с бизнесом. И только в прошлом году он вновь стал официальным собственником своих активов. Так, ему принадлежат доли в девелоперской компании «Скайс», ресторанах «Нева» и «Спейс-Джем».
ООО «Практик-А» создано в 2009 году. Выручка в 2014 году составила 1 млрд руб. (в 2013 году — 799 млн руб.), чистая прибыль 6,9 млн руб. (в 2013 году — 2 млн руб.). Основное направление деятельности — продажа автомобилей марки Hyundai, до 2014 года также являлось дилером Mitsubishi. Но в конце прошлого года компания отказалась от бренда. Летом этого года компания заключила дилерский контракт с SsangYong.
Отметим, что Hyundai в Перми — довольно успешный бренд. За первый квартал 2015 года было продано 630 автомобилей Hyundai (снижение 28% при общем падении рынка в 47,7%). По сообщению АА «Автостат», южнокорейский бренд входит в Топ-5 самых популярных марок автомобилей в Перми. Еще одним дилером бренда в Перми является холдинг «УралАвтоИмпорт». Реализацией внедорожников SsangYong в Перми занимался холдинг «Экс Авто», который вошел в процедуру банкротства. В апреле 2015 года их продажи в Перми упали сразу на 72%, марка заняла последнюю строчку в рейтинге.
Директор «Брайт-парка» (дилер АвтоВАЗа) Олег Долженков считает, что появление нового партнера в компании не случайно. «Либо это вопрос финансов, либо вопрос администрирования», — говорит он. Господин Долженков уверен, что у марки Hyundai в Перми сейчас хорошие позиции (небольшое снижение продаж относительно других марок) и стабильное будущее. У производителя, отметил он, сдержанная ценовая политика, а Solaris в полной мере «удовлетворяет потребителей». Представитель одного из крупных автодилеров Перми, пожелавший остаться анонимным, сообщил „Ъ“, что Владимир Плотников давно стоял за управлением «Сильвер Моторс», а приобретение доли — это формальность.