Ровно через полгода после ДТП, в котором разбился скандально известный лидер "афганцев" полковник ГРУ Валерий Радчиков, следствие установило, что причиной аварии стало нарушение правил дорожного движения его водителем Владимиром Березуцким. Ошибка может стоить водителю, который и сам серьезно пострадал в катастрофе, до десяти лет лишения свободы.
Валерий Радчиков, безногий полковник ГРУ, которого обвиняли в хищениях миллионов долларов и организации взрыва на Котляковском кладбище, разбился через несколько месяцев после того, как военный суд его полностью оправдал. Возможно, поэтому авария, происшедшая 31 января этого года на 79-м километре Минского шоссе, породила многочисленные слухи и домыслы. Долгое время в СМИ муссировались различные версии о том, что гибель "афганца" была подстроена. В числе людей, желавших смерти полковника Радчикова, назывались и его бывшие партнеры по бизнесу, которым он задолжал, и друзья тех, кто погиб на Котляковке, и даже отставные госчиновники, в свое время кормившиеся возле афганского фонда и теперь опасавшиеся разоблачений.
"Из-за одиозности фигуры погибшего достаточно заурядное ДТП, которых в России ежегодно происходит по нескольку тысяч, получило общественный резонанс,— говорят в главном следственном управлении ГУВД Московской области.— Поэтому следствие и затянулось на полгода. К примеру, была назначена комплексная техническая экспертиза всех узлов и агрегатов 'Москвича-2141', в котором разбился Радчиков. Специалисты сделали вывод о том, что все системы автомобиля, так или иначе влияющие на безопасность движения, были исправны. То есть никаких надрезанных тормозных шлангов или подпиленных рулевых тяг, о которых писали некоторые газеты, в 'Москвиче' не обнаружили".Следствие не усмотрело вины и в действиях шофера грузовика, с которым столкнулся автомобиль полковника Радчикова. Он ехал по своей полосе с разрешенной скоростью и сделал все для того, чтобы уклониться от несущегося навстречу "Москвича".
Таким образом, единственным виновником аварии, в которой помимо самого Валерия Радчикова погиб сопровождавший его коммерсант Владимир Маркин, а еще один пассажир, конструктор инвалидных колясок Олег Дашко, получил тяжелые травмы, был признан водитель Владимир Березуцкий. В ДТП он также получил перелом позвоночника и почти два месяца пролежал в больнице. По версии следствия, водитель не рассчитал свои возможности на скользкой из-за выпавшего снега, плохо освещенной (было раннее утро) узкой дороге. Опасный поворот на 79-м километре Минского шоссе он проходил на недопустимо высокой скорости, что и стало причиной заноса, после которого уже неуправляемый "Москвич" швырнуло под колеса встречного грузовика Volvo.
Ошибку Владимира Березуцкого следователи квалифицировали как "нарушение правил дорожного движения, повлекшее за собой смерть двух и более лиц". По этой статье водителю грозит до десяти лет лишения свободы. Впрочем, как говорят в следственном управлении, пока уголовное дело возбуждено лишь по факту ДТП, а виновника аварии сможет назвать только суд, который, видимо, состоится в ближайшее время. Если, конечно, адвокат господина Березуцкого не потребует дополнительного расследования.
СЕРГЕЙ Ъ-ДЮПИН