23 октября подписаны учредительные документы организации "Моторавиафонд" —
объединения предприятий и институтов, создаваемого для координации
научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по зарубежным заказам
в области ракетного двигателестроения и одновременно — для предотвращения
"утечки" специалистов на Запад.
В составе учредителей "Моторавиафонда" — 16 коммерческих и государственных
организаций, среди которых крупнейшие предприятия аэрокосмического комплекса:
"Энергия", "Энергомаш", "Сатурн", "Красная звезда", Центральный институт
авиационного моторостроения, заводы "Знамя", "Знамя революции", а также
Институт атомной энергии им. Курчатова и попечительский совет факультета
двигателестроения Московского авиационного института (МАИ). Субподрядчиками
"Моторавиафонда" будут не предприятия и НИИ, как это обычно бывает, а
коллективы разработчиков.
Создание "Моторавиафонда" позволит российским участникам работ
непосредственно самим получать заработанную валюту, минуя такие громоздкие
государственные организации как учебные институты или производственные
объединения.
Инициаторами создания "Моторавиафонда" стали специалисты факультета
двигателестроения Московского авиационного института, имеющие успешный опыт
работы на внешнем рынке, в частности, с французской фирмой SEP.
Фирма SEP работает сейчас над высоконадежным ракетным двигателем, который
можно будет включать несколько раз в условиях невесомости и вакуума.
Предполагается, что этот двигатель будет использоваться на разгонной ступени
модернизированного французского носителя "Ariane". По мнению специалистов Ъ,
общий уровень разработок французского ракетного двигателестроения
соответствует уровню 60-х годов российской техники. В 1992 году МАИ заключил
с SEP 26 контрактов на общую сумму почти в один миллион франков. Эти
контракты касаются в основном расчетов элементов ракетных двигателей, а также
передачи методик рассчета устойчивости горения и надежности самого двигателя.
По словам декана факультета двигателестроения МАИ Евгения Мышелова, будущая
организация будет нуждаться прежде всего в квалифицированных менеджерах,
способных распорядиться валютными поступлениями так, чтобы обеспечить высокий
уровень разработок и одновременно предотвратить отъезд на Запад или переход в
коммерческие структуры специалистов отрасли.
Телефон Моторавиафонда: (095) 158-40-12
МИХАИЛ Ъ-СЕРГЕЕВ