Многие черты характера и особенности личности закладываются в детстве. Будучи ребенком, мы учимся поддерживать порядок в доме, распоряжаться деньгами, выстраивать отношения с людьми. Грамотных и ответственных водителей также необходимо взращивать с детства – так решили в Toyоta. Именно поэтому уже три года подряд выпускает специальные автомобили для детей.
На ежегодная токийской выставке игрушек Tokyo Toy Show-2015 компания Toyоta представила новую модель автомобиля для детей под названием Hajime. От настоящего автомобиля Hajime отличают только малые габариты – длина машины три метра - «начинка» же полностью соответствует большим собратьям. Автомобиль оснащен электромотором, настраиваемыми водительским сиденьем, педалями, светотехникой.
Машина-игрушка – не просто выставочный экземпляр. Она будет продаваться, причем, в нескольких модификациях. В виде внедорожника, спортивного авто, пожарной машины, скорой помощи, полицейской патрульной машины и передвижного магазинчика хот-догов. Всего производители предусмотрели 13 типов кузова и 12 цветов окраски мини-авто. Кузов автомобиля состоит из отдельных панелей, которые быстро снимаются и монтируются, поэтому полностью «поменять машину» ребенку будет проще и дешевле, чем его папе.
Расстановка кресел в салоне детского автомобиля осуществляется по формуле 1+2. Это значит, что позади маленького водителя могут с комфортом сесть его родители, которые вмешаются в процесс управления, если возникнут сложности.
Как рассказали “Автопилоту» в пресс-службе российского представительства Toyota, цель создания подобной игрушки -исключительно педагогическая. С помощью авто важно показать ребенку удовольствие от управления машиной, а также заложить базовые навыки, необходимые водителю.
Теоретически на полуигрушечном автомобиля можно выехать и на дороги общего пользования, однако, делать этого сотрудники Toyota не рекомендуют. Hajime предназначена для использования на придомовых территориях и за городом.
Hajime – это уже шестой микромобиль, рассчитанный на управление ребенком, появившийся на свет в рамках программы Camatte Vision. В ее рамках крупнейший мировой производитель автомобилей с 2012-ого года создает уменьшенные копии своей продукции для детей. Прежние автомобили Sora, Daichi, Takuma, 57s и 57s Sports в свое время также дебютировали на всемирной выставке. Данные модели успешно продаются у себя на родине. Экспорт же, в том числе и в Россию, пока не налажен.
Детские автомобили с электромотором выпускают и другие известные производители – Ford, Renault, BMW. В российском интернете можно найти предложения, которые начинаются от 15 тысяч и заканчиваются 1.5 млн. рублей. В первом случае это крошечные автомобильчики для самых маленьких, во втором – уменьшенные копии реальных авто для подростков старшего возраста. Многие из них весят до 200 кг и развивают скорость до 70 км/ч, например, модель AC Cobra 289 от производителя JuniorCars AC.
В России, есть спрос только на игрушечные модели для самых маленьких, на модели второго типа его почти нет, также как и рынка сбыта- отметил в разговоре с «Автопилотом» автоэкспорт Алексей Хресин. Все потому, что позволить купить себе такую игрушку могут немногие, да и кататься на ней негде. При этом, по мнению Хресина, уровень навыков и культуры многих наших водителей указывает на необходимость подобной практики с малых лет.