В Москве произошел очередной инцидент, связанный с использованием эвакуаторов. Сотрудники «Администратора московского парковочного пространства» (АМПП) пытались увезти автомобиль со спящим внутри пассажиром, сообщили СМИ. В АМПП утверждают, что внутри машины никого не было, ее погрузили, эвакуатор поехал, а через 7 км в него запрыгнул человек. Все это, утверждают в АМПП, снято на видео, которое будет обнародовано «в ближайшее время».
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
Об инциденте с эвакуатором на улице Крымский вал сообщил Lifenews. В сюжете говорится о том, что вечером 1 июля эвакуатор пытался увезти неправильно припаркованную машину со спящим внутри человеком. «Мы с супругой Екатериной и ее сестрой решили прогуляться и выехали в центр, но сестре стало плохо,— рассказал мужчина, представившийся Даниилом.— В итоге мы с супругой пошли гулять, а ее сестра осталась в машине и уснула на заднем сиденье. Вскоре мы вернулись к автомобилю, и в этот момент увидели, что его увозит эвакуатор. Я начал кричать: “Что вы делаете, внутри человек спит!” — Но они отдавать машину отказались». «Мы поехали отдыхать, мне стало плохо, я захотела спать,— рассказала Светлана, которую, как она утверждает, эвакуировали вместе с машиной.— Сестра и ее муж успели догнать и остановили эвакуатор». «Сестру эвакуировали вместе с машиной, пришлось догонять,— рассказала Екатерина, сестра Светланы.— На месте, где мы догнали эвакуатор, мы просидели внутри машины больше часа. Ждали, когда нас отпустят с него, хотя я нахожусь в положении».
Подобные случаи происходят в Москве регулярно. Первым, самым скандальным, стал инцидент с автомобилистом Константином Алтуховым в октябре 2014 года, когда он просидел в погруженной на эвакуатор машине 22 часа. В апреле 2015 года на пересечении улицы Петровка и Столешникова переулка произошел похожий случай: владелец Mercedes Е-класса добежал до эвакуатора, запрыгнул на платформу и сел в машину. Сотрудники АМПП вызвали полицию, гражданина в итоге доставили в ОВД. Позже АМПП машину вернул, а водителя из отделения отпустили.
Чтобы исключить подобные ситуации, столичные власти установили на погрузчики видеорегистраторы, а Госдума приняла закон, уточняющий, что забрать автомобиль можно лишь до того момента, как эвакуатор тронулся. При этом инспектор МАДИ или ГИБДД обязан дождаться водителя, чтобы оформить возврат. «Ъ» подробно сообщал об этих и других нововведениях, вступивших в силу 19 июня.
В АМПП утверждают, что ситуация на Крымском валу развивалась не так, как рассказал Lifenews Даниил. «Вечером 1 июля по адресу ул. Крымский вал, дом 8 инспектор ГИБДД оформил протокол задержания автомобиля марки Mercedes за парковку на тротуаре в неположенном месте,— рассказали “Ъ” в АМПП.— После того как экипаж эвакуатора убедился, что людей в транспортном средстве нет, автомобиль был погружен на платформу и эвакуатор отправился на спецстоянку». Когда эвакуатор уже проехал 7 км с места нарушения, рассказывают в ГКУ, владелец автомобиля догнал эвакуатор (на машине), преградил движение и запрыгнул на платформу для «проникновения в транспортное средство». Как утверждают в АМПП, уже после этого, судя по записи с видеорегистратора, в автомобиль проникла женщина.
На нескольких видео, предоставленных АМПП, видно, как мужчина и женщина в разные моменты времени между 21:00 и 23:00 залезают и вылезают из салона погруженного автомобиля
На нескольких видео, предоставленных АМПП, видно, как мужчина и женщина в разные моменты времени между 21:00 и 23:00 залезают и вылезают из салона погруженного автомобиля
«Запись фиксирует, что из автомобиля, кроме мужчины и его супруги, никто не выходил и никакой девушки, которая там якобы спала, не было,— заявили в АМПП.— Каждый эвакуатор оснащен видеорегистраторами. Таким образом, фальсификация данных в любом случае будет опровергнута». В АМПП уже пообещали в ближайшее время обнародовать видеозапись.
«На самом деле эвакуаторщики довольно быстро адаптировались к новому законодательству,— пояснил «Ъ» координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.— Ведь раньше формулировка КоАП была нечеткая, в результате возврат уже погруженного автомобиля зависел от способностей убедить инспектора или водителя погрузчика. Теперь снимать погруженную машину с эвакуатора, который уже поехал, четко вне закона, что породило новую коррупционную кормушку». По словам господина Шкуматова, известны случаи, когда после эвакуации на месте появляется «человек, предлагающий за 5 тыс. руб. вернуть машину». «И, что удивительно, после оплаты увезенные ранее машины оказываются в соседнем дворе, а не на штрафстоянке»,— рассказывает он. Впрочем, ранее АМПП официально не рекомендовала «водителям прибегать к помощи сторонних предпринимателей, предлагающих услуги по возврату автомобилей» — в последнее время их стало больше.
Какое знаковое событие ждет московских водителей
Как стало известно «Ъ», количество мест в Москве, откуда столичные власти будут перемещать на штрафстоянки автомобили, сократится в пять раз. ГКУ «Центр организации дорожного движения» планирует установить 5 тыс. табличек «Работает эвакуатор», необходимых по новым правилам для эвакуации нарушителей правил парковки. Эвакуаторы будут работать на выделенках, у крупных ТЦ, станций метро и улицах в центре Москвы. В Госдуме называют это решение «победой здравого смысла»: ранее депутаты хотели вовсе запретить московским властям эвакуировать машины. Читайте подробнее