Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 23,52 | 23,54 | -0,41 |
Kirkuk, FOB | 20,62 | 20,64 | -0,09 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 21,87 | 21,89 | -0,09 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 23,47 | 23,49 | -0,19 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 23,57 | 23,59 | -0,12 |
Flotta, FOB | — | — | — | 22,37 | 22,39 | -0,09 |
Sahara Blend, FOB | 23,77 | 23,79 | -0,09 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 22,62 | 22,64 | -0,09 | — | — | — |
Urals, CIF | 22,02 | 22,04 | -0,09 | 22,42 | 22,44 | -0,14 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 227 | 231 | +4,0 | 236 | 239 | +4,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 218 | 222 | +4,0 | 224 | 227 | +4,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 195 | 199 | -1,5 | 192 | 196 | -6,0 |
Нафта, FOB | 184 | 188 | -0,5 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 242 | 248 | -1,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 210 | 214 | -2,0 | 232 | 238 | -1,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 227 | 231 | -6,5 | 227,25 | 230,25 | -3,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 212 | 216 | -6,5 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 221 | 225 | -1,0 | 215,25 | 218,25 | -3,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 202 | 206 | -5,0 | 206 | 210 | -1,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 215 | 225 | — | 165 | 170 | -15,0 |
Пропан, CIF* | 208 | 215 | -3,5 | 210 | 220 | +2,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 175 | 185 | -2,5 |
По данным агентства Reuters.