Антиквариат поехал и взлетел

"Паккард" Сталина против "Харлея" Сукачева


Уникальную возможность полюбоваться автодиковинками — автомобилями всех времен и народов, самолетами времен первой мировой и мотоциклами второй мировой — предоставляет фестиваль "Экзотика-2001". Каждый из ее экспонатов или ездит, или летает до сих пор.
       
       Московский аэродром Тушино давно привык к необычным тусовкам вроде автосалонов, собачьих выставок или распродаж товаров народного потребления. Но такого зрелища, как нынешний фестиваль, который открывается сегодня и продлится до воскресенья, не видели ни тушинская ВПП, ни москвичи, ни все остальные россияне. Пятый московский автомобильный фестиваль "Экзотика" помимо раритетов авто- и мототехники представляет конструкции, которые начали летать аж в начале прошлого века.
       По сравнению с фестивалем "Экзотика-2000", который посетило рекордное число гостей (около 20 тысяч человек), "Экзотика-2001" обещает быть еще более массовой. Судя по числу стран-участниц, а их девять, он перерос в ранг международного шоу. Впрочем, шоу явно не лишено спортивного азарта. Соревноваться за призы сегодня начинают мастера-реставраторы старинных автомобилей, мотоциклов, самолетов и сами владельцы фанерно-железных экспонатов. Последние участвуют в пяти номинациях, среди которых призы "за самый старый автомобиль", "за лучшее соответствие техники оригиналу", "за самый большой пробег на фестиваль" (в прошлом году его получил ГАЗ-12 ЗИМ начала 60-х, проехавший от Бишкека до Москвы 5000 км) и другие.
       Из более 1000 единиц автотехники нет ни одного репликара. Все основные агрегаты — оригинальные. Если Laurent 1905 года выпуска, то и "движок" родной. Если Oldsmobil Super из гаража Элвиса Пресли, то даже шины выпуска конца 50-х. Пресли — это, конечно, круто. Котировки автомобильных цен на аукционах Sotheby`s, Coys, Brooks возрастают многократно при наличии такого параметра, как мемориальность автомобиля. Выставляемый на фестивале преслевский Oldsmobil — всего лишь одна из полутора сотен машин Элвиса. А вот единственный "Паккард" Валерия Чкалова выпуска конца 20-х (ныне собственность Музея авиации), который выставляется впервые внуком легендарного авиатора,— это действительно дорого. Пожалуй, подороже редчайшего Auburn Speedster Boattail 1929 года стоимостью примерно 200 тысяч фунтов стерлингов.
       Внимание публики привлекут также "Паккард" Сталина, "Бьюик" маршала Рыбалко, личный подарок Хрущева Гагарину — ГАЗ-21, Nissan President от благодарной Японии — Леониду Брежневу и другие уникальные автомобили.
       Мотоциклетный ряд также представлен во всем блеске хрома и моторного масла. "Изюминки" — "фашистский" BMW R35 конца 30-х, демонстрируемый Гариком Сукачевым (в прошлом году на "Экзотике" он выставил не менее "фашистский" ZUNDAPP), несколько моделей Harley-Davidson производства 30-40-х годов. Инженерную мысль социализма представляет уникальный мотоцикл NATI-A 750 (в 20-х годах выпущено 15 штук, сохранилось два).
       Но — первым делом восстановим самолеты. Уму непостижимо, как может подняться в воздух этажерка, "сшитая" чуть ли не сотню лет назад. Оказывается, может. И не просто взлететь, а совершить 300-километровый перелет ради того, чтобы покрасоваться в Тушино. Биплан "Таблоид" (Великобритания, 1914 год), летавший еще в рядах Антанты, стартовал из Иванова и только что благополучно приземлился в Москве на Тушинском аэродроме. Всего на "Экзотике" будет красоваться около десяти крылатых машин, которые до сих пор способны подняться в небо вопреки своему преклонному возрасту.
       Посетителям выставки не грозит солнечный удар посреди аэродрома. По обеим сторонам от подиума, на котором будут демонстрироваться модели--претенденты на награды, накрыты столы под шатрами на 1200 человек. Меню — из кухонь ресторанов "Консул" (Дипакадемия) и "Пиотра-ПВ", специализирующегося на обслуживании выездных VIP-мероприятий. По вечерам будут проходить концерты.
       Организатор (он же автор идеи фестивалей ретротехники) Евгений Петров после дипломатичного реверанса в сторону правительства Москвы, основного спонсора мероприятия, абсолютно уверен, что у его детища будущее не менее обеспеченное, чем у Московского кинофестиваля.
       СЕРГЕЙ ГОЛУБЦОВ
       6-8 июля, аэродром Тушино, 9694688, вход на территорию аэродрома — 100 руб.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...