Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев попросил спортивного обозревателя Владимира Осипова протестировать хетчбэк Peugeot 3008 и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: К французским машинам в России относятся настороженно: в дни кризиса продажи Peugeot упали довольно серьезно. Именно в это непростое время я предложил Владимиру Осипову оценить небольшой переднеприводный кроссовер Peugeot. Володь, чем может заинтересовать покупателя эта машина?
Владимир Осипов: В первую очередь дизайном. В потоке одинаковых машин этот "пыжик" выделяется сразу: неожиданные формы, светотехника, объемная решетка радиатора — все это заставляет провожать машину взглядом. При всем этом автомобиль весьма функционален, причем причислить 3008 к какому-нибудь классу с первой попытки у меня не вышло: передо мной стоял этакий кроссоверо-универсало-микровен. Правда, дорожный просвет у чудо-машины оказался маловат — всего-то 15 см. Но не пугайтесь: если не лезть в грязь, Peugeot без труда справляется с поставленными задачами. В общем, нам представили настоящего горожанина — элегантного, стильного, где-то даже гламурного, причем как снаружи, так и внутри. Шкалы приборов в виде глубоких колодцев, тумблеры в стиле авиационных переключателей и даже ручка для пассажира, лихо скошенная вдоль центрального тоннеля, — все это делает Peugeot 3008 похожим на маленькое НЛО.
Алексей Слащев: Ну, а как летает этот космический кораблик?
Владимир Осипов: Спокойно. Даже если крутить самый мощный в линейке движок в 150 сил, потянуть штурвал на себя желания не возникает. На этой машине, как говорят городские гонщики, вышивать не хочется. На дороге ее выдающейся не назовешь: обычный хетчбэк, шумноват при резких разгонах, не агрессивен в поворотах — что говорить, просто сбалансированная машина с весьма, кстати, несбалансированным ценником. У дилеров цена на этот "пыжик" стартует с отметки 1,1 млн руб., хотя дизайнерские вещи в дорогих бутиках всегда стоили дорого и даже в кризис своего покупателя находили.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.