В Китае объявлены результаты исследования удовлетворенности китайских потребителей автомобилями, произведенными в Китае. По сравнению с прошлым годом заметно упал уровень удовлетворенности в сегменте внедорожников и среднеразмерных автомобилей. Среди конкретных марок китайцы в основном отдали предпочтения автомобилям от японских и немецких компаний.
Фото: Mark Lennihan, AP
В рамках исследования было опрошено около 20 тыс. китайских автовладельцев на предмет их удовлетворенности от использования произведенных в Китае машин определенных категорий и марок, а также сервиса этих машин. Опрос проводился Центром научных исследований в области автомобильных технологий КНР (CATRC) и журналом Chinese Customers. Общий индекс удовлетворенности в этом году (774 пункта из 1000 максимально возможных) снизился по сравнению с прошлым годом (783 пункта). Были заданы вопросы о 88 моделях автомобилей. Наибольшее снижение потребительской удовлетворенности было отмечено в сегментах среднеразмерных автомобилей и внедорожников. Помимо собственно качества самих автомобилей, потребителей меньше удовлетворило качество послепродажного обслуживания этих автомобилей. Китайские эксперты объясняют это тем, что все больше производителей пытаются быстрее вывести на стремительно растущий в КНР рынок внедорожников как можно больше новых моделей, что негативно отражается на качестве послепродажного обслуживания.
В сегменте компактных автомобилей победу в опросе одержали обновленные модели Hyundai Verna, VW Polo и Toyota Yaris L. В сегменте среднеразмерных авто китайцам больше всего понравились Honda Accord, VW Magotan (Passat) и Buick Lacrosse. Среди внедорожников победили VW Tiguan, Toyota RAV4 и Honda CR-V. Лучшей моделью от китайского производителя был признан внедорожник Haval H6 от компании Great Wall. Впрочем, эксперты отмечают, что расстановка сил в рейтинге предпочтений может скоро измениться — уже на следующей неделе в Шанхае откроется международный автосалон, в ходе которого мировые производители представят китайским потребителям свои новые модели.
Как Land Rover открыл первый завод в Китае
В октябре прошлого года британский автопроизводитель Jaguar Land Rover открыл первый завод в КНР. За счет переноса производства в Китай компания надеется снизить цены на продукцию на 15% и, как следствие, достичь роста продаж и занять 10% китайского авторынка. Читайте подробнее