пресс-конференция, на которой было представлено новое советско-итальянское
предприятие "Мовлад" (Москва - Владивосток). Эти города станут начальным и
конечным пунктами маршрута уникального международного внедорожного рейда, в
котором предполагается участие более ста автомобилей, представляющих
всемирно известные фирмы FIAT, TOYOTA. AUDI, MERSEDES, MAZDA и другие.
Организаторами ралли выступают Госкомспорт РСФСР и итальянская GRUPPA
INITIATIVO INTERNATIONALE (Gil - Группа международных инициатив). Один
миллиард лир из первых доходов, которые принесет ралли, СИ решила передать
Советскому фонду культуры и ЮНИСЕФ (по 500 млн лир).
GiI возглавляет доктор Эрколе Каччиами (Ercole Cacclami), который уже 15
лет Занимается активной деятельностью а области маркетинга предметов
широкого потребления. В последнее время фирма добилась значительных успехов
в области продвижения различных изделий на потребительский рынок.
Ралли стартует от стен Кремля 18. августа 1990 года и финиширует 8 сентября
во Владивостоке. Трасса проложена вдоль Транссибирской железной дороги. В
отличие от таких популярных во всем мире гонок, как, например, "Париж -
Даккар", где гонщики на протяжении всех соревнований находятся в примерно
одинаковых условиях пустыни, по трассе "Москва - Владивосток" до сих пор
никто не ездил, и нельзя предсказать трудности, которые встретятся
участникам ралли на пути.
По мнению организаторов, у гонки есть все основания стать уникальным
событием. Общая протяженность трассы составляет около 13 тыс. километров,
она пересекает десять меридианов и проложена в самых разнообразных
природных условиях - от пустыни до тайги. Представители Госкомспорта РСФСР
считают, что, кроме чисто спортивного престижа, эти соревнования могут дать
и солидную прибыль, поскольку советская сторона предоставляет и новейшую
аппаратуру связи, включая спутники, и техническое обеспечение автомобилей,
и транспортные средства, вплоть до вертолетов. Вырученные валютные средства
- а они, по подсчетам специалистов, должны Составить около 5 млн долларов -
предполагается вложить в развитие советской легкой промышленности, в
создание базы для развития туризма.
Итальянской стороне основную прибыль должен принести телевизионный показ
ралли, которое будет транслироваться на многие страны мира и, по оценкам
Эрколе Каччиами, привлечет внимание не менее миллиарда зрителей.
---