Подведены первые итоги реализации новых автомобилей в Уральском федеральном округе в 2014 году. Согласно данным аналитиков, самым результативным для дилеров месяцем стал декабрь, где в ходе аномального ажиотажа, вызванного колебанием курса валюты, было продано более 25 тыс. автомобилей. Участники рынка отмечают, что уже в январе покупатели перестали посещать автосалоны, несмотря на то, что по ряду моделей произошло снижение цен. Эксперты прогнозируют, что рынок в текущем году ждет падение продаж не менее чем на 24%.
Как следует из данных аналитического агентства «Автостат» (готовит аналитику на основе регистрации автотранспортных средств), в регионах УрФО в минувшем декабре было зарегистрировано на 2,4% больше новых легковых автомобилей, чем за аналогичный период в 2013 году (с 24,6 тыс. до 25,2 тыс.). «Однако реальные продажи автомобилей больше, так как их активно покупали и представители Казахстана, которые выиграли от снижения курса рубля. В целом декабрь 2014 года по России оказался одним из самых успешных месяцев. Если в декабре 2013 года рост продаж подхлестнула госпрограмма по субсидированию, то ажиотажный спрос в прошедший декабрь полностью обязан волатильности рубля», — отметил глава отдела аналитики «Автостат» Андрей Топтун. Впрочем, успех декабря не повлиял на негативные тенденции 2014 года: авторынок в УрФО за год просел на 15,4% (на 39 тыс. автомобилей).
Как рассказали „Ъ” участники уральского авторынка, все товарные запасы автомобилей были раскуплены буквально за считанные дни. «Машины раскупались массово вне зависимости от комплектации. Остались только считанные модели X-Trail в максимальной комплектации, которые в конце декабря выставлялись по 1,8 млн рублей, а сейчас стоят около 1,4 млн рублей», — рассказали „Ъ” в салоне «Автопродикс» (официальный дилер Nissan в Екатеринбурге).
Рост продаж в декабре был зафиксирован не у всех брендов. Отечественная Lada показала падение на 21,4% (с 3,1 тыс. до 2,4 тыс. машин). Аутсайдерами среди иномарок являются Chevrolet (продажи снизились на 48,3%), Opel (на 50,9%) и Ford (на 28,3%). По итогам года Ford даже выпал из уральского Топ-10, скатившись с 10-го места в 2013 году на 13-ю позицию. Однако, как пояснили в «Оками» (официальный дилер Ford), несмотря на это, в наличии машин 2014-го модельного года уже не осталось. «Цены на модели 2015 года к апрелю могут сильно измениться. Если ранее самый доступный Ford Focus стоил порядка 700 тыс. рублей, то сейчас цены поднялись до 900 тыс. рублей, и есть информация, что цены на следующей неделе поднимутся еще на 3–4%», — отметили в дилерском центре.
Хорошим спросом в декабре пользовались автомобили премиум-сегмента. По данным «Автостат», рост в 41–49% показали Mercedes-Benz (с 263 до 372 машин), Lexus (с 109 до 159) и Audi (с 275 до 411). Porsche поставил рекорд, удвоив продажи (с 23 до 48 автомобилей). Автомобили Bentley пользовались стабильным спросом: как и в 2013 году, в прошлом году в УрФО было продано восемь машин.
Как рассказал „Ъ” один из участников рынка, пожелавший не афишировать свое имя, в декабре были случаи, когда местные предприниматели выкупали бюджетные модели сразу автовозами. «Сейчас многие машины выставлены на досках объявлений по цене чуть ниже официальных. А вся „вторичка” поднялась в цене на 20–40%. Так, например, если до декабря 2013 года Suzuki Grand Vitara можно было подобрать до 1 млн рублей, то сейчас ценник начинается от 1,2 млн рублей. Объяснение здесь простое: в салоне ранее можно было приобрести новую Vitara от 1,1 млн рублей, а сейчас — от 1,6 млн рублей», — пояснил собеседник „Ъ”, добавив, что сейчас все дилеры готовятся к резкому падению продаж. «Уже в январе в салонах нет покупателей, несмотря на небольшой откат цен даже на ходовые марки типа Renault Logan — c 500 тыс. рублей до 436 тыс. рублей за базовую комплектацию», — отметил он.
О негативных тенденциях для российского автомобильного рынка говорят и представители комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). «Наш прогноз рынка равен 1,89 млн автомобилей, что эквивалентно сокращению на 24% на годовой основе», говорится в сообщении АЕБ.