Saab вновь угрожает банкротство. Компания-инвестор марки NEVS заявила о нехватке средств на дальнейшее производство автомобилей, сообщает The Wall Street Journal. Несмотря на то, что Saab по-прежнему обладает неплохой технической базой, ей давно стоило уступить место более успешным конкурентам, уверены собеседники "Коммерсантъ FM".
Автомобильная марка Saab вновь оказалась под угрозой банкротства, пишет The Wall Street Journal. Шведско-китайская инвестиционная группа NEVS объявила о нехватке средств для финансирования дальнейшего производства автомобилей компании.
Saab оказывается в трудной ситуации не в первый раз
Шведский концерн Saab начал производство автомобилей в 1947 году. В 1990 году американская General Motors выкупила 50% компании, а через десять лет стала ее единственным собственником. В феврале 2010 компания Spyker Cars выкупила бренд Saab. Однако в декабре 2011 Saab объявил о своем банкротстве. Возобновление производства произошло только через два года на заводе в Швеции. Рынком сбыта изначально был выбран Китай. Позднее инвестгруппа NEVS заявила о нехватке средств, и производство было вновь остановлено.
В среду владелец марки объявил о том, что компания готовит сокращение персонала. Уволят 200 сотрудников из 550. Причина заключается в провале переговоров о поисках новых источников финансирования.
Подобные случаи разорения автомобильных концернов случались и ранее. Самым разумным вариантом всегда был выход из бизнеса, уверен обозреватель журнала "Автопилот" Алексей Харнас.
"Я думаю, что история Saab достаточно показательная для автомобильного рынка, который знал уже немало марок, которые решили не продлять свою агонию, а просто спокойно закрыться, уступив место более удачливым конкурентам. В данном случае, конечно, сложно понять желание инвесторов постоянно пытаться Saab реанимировать, как-то вывести его на рынок и вновь добиться успеха. Нельзя забывать, что автомобильный рынок высококонкурентен. Производители из Азии, Европы и Америки бьются за достаточно небольшую прослойку покупателей", — подчеркнул Харнас.
Финансовые проблемы могут погубить Saab, однако компания по-прежнему обладает хорошей технологической базой для продолжения работы, отметил генеральный директор Vector Market Research Дмитрий Чумаков
"Сейчас у компании есть все еще достаточно неплохие технологии, неплохие наработки. В частности, чем марка Saab была известна, — это одни из наиболее успешных турбин для двигателей, которые компания унаследовала еще от авиационного подразделения группы Saab. Тем не менее, для того чтобы выйти на положительный финансовый результат, нужно уже достаточно срочно и обновлять текущий модельный ряд, и запускать в производство новые модели", — уверен Чумаков.
Ранее компания NEVS объявила о подготовке запуска электромобиля на базе Saab 93 для китайского рынка. Однако на данный момент все производственные планы отложены на неопределенный срок.