Авиакомпания "Трансаэро" окончательно перебазировалась из Шереметьево в аэропорт Домодедово. В прежнем порту у нее пока остается часть персонала и крупные долги. За топливо и наземное обслуживание авиакомпании предстоит выплатить около 325 млн руб. В противном случае администрация Шереметьево готова подать иск о признании "Трансаэро" банкротом.
Решение о перебазировании руководство "Трансаэро" объясняло экономией средств и лучшими, чем в Шереметьево, возможностями обслуживания своих пассажиров. Действительно, расходы на обслуживание в Домодедово примерно на 7% ниже, а модернизированный аэропорт старается сделать для перевозчиков все, дабы привлечь новых клиентов. Так что примерно 100 рейсов в неделю и свыше 400 тыс. пассажиров, которые "Трансаэро" намерена перевезти в этом году,— неплохое поступление в домодедовскую копилку. А вот Шереметьево несет потери. Про "переезд" авиакомпании в порту говорят: "Хвосты улетели", имея в виду самолеты и долг примерно в 325 млн руб.
По словам заместителя коммерческого директора Шереметьево Олега Ермакова, задолженность за наземное обслуживание "Трансаэро" составляет около $10 млн. По данным Ъ, компания также должна шереметьевской топливозаправочной компании (ТЗК) за керосин около 40 млн руб. (половину составляет просроченная задолженность). Директор ТЗК Генрих Рабинович признал наличие долга, но сумму называть не стал.
На запрос Ъ о долгах первый замгендиректора "Трансаэро" Ольга Плешакова прислала в редакцию факс со следующим текстом: "С 24 апреля с. г. базовым аэропортом авиакомпании 'Трансаэро' стал аэропорт Домодедово. Авиакомпания 'Трансаэро' продолжает выполнять финансовые обязательства перед своими партнерами — аэропортом Шереметьево, ТЗК, 'Аэромар', 'АэроМАШ'. Проведена реструктуризация платежей, найдены разумные конструктивные решения, которые удовлетворяют нас и наших партнеров".
Однако в Шереметьево думают иначе. Господин Ермаков заявил Ъ, что, хотя еще осенью прошлого года с "Трансаэро" и было подписано соглашение о реструктуризации задолженности, компания постоянно срывает договоренности. Поэтому аэропорт готовит иск в суд о признании "Трансаэро" банкротом.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ