О том, на какой стадии сейчас находится строительство Куркино, корреспонденту Ъ СЕРГЕЮ ГРИБОВУ рассказал гендиректор управления экспериментальной застройки микрорайонов (УЭЗ) ВАЛЕРИЙ СИЛИН.
— Пока Куркино — это большая стройплощадка. И покупать квартиры на стройплощадке довольно состоятельные граждане вряд ли согласятся. Когда будут построены первые микрорайоны?
— К ноябрю проложим новую дорогу, к декабрю благоустроим микрорайоны рядом с ней. Первые несколько домов вдоль дороги общей площадью 70 тыс. кв. м будут достроены уже в этом году. Сейчас самый сложный вопрос — отсутствие хорошего магазина. Чтобы он был дешевым, нужно большое количество покупателей, которых пока нет. А дорогой супермаркет жильцам ни к чему.
Сейчас нам необходимо, что называется, закрепиться при въезде в Куркино. И оттуда развивать микрорайон. Благоустройство Куркино, строительство горнолыжных трасс, причалов для лодок, бензоколонок и развлекательных центров — это в планах 2001-2002 годов.
— Когда начнут строить коттеджи и таунхаусы?
— В конце следующего года. Из малоэтажного жилья в ближайшее время начнется строительство трехэтажного многоквартирного дома ковровой застройки.
— Будут ли в Куркино строить панельные дома?
— Нет. Когда два года назад мы начинали этот проект, нашей главной задачей было не пустить в Куркино домостроительные комбинаты. Из-за необходимости строить на плоскости ДСК срубили бы все деревья и сровняли бы все овраги. Правда, чем тогда Куркино — одно из немногих нетронутых мест в ближнем Подмосковье — стало бы отличаться от полей Бутово или Жулебино, неизвестно. Эту задачу мы выполнили и сохранили Куркино.
Нам удалось убедить руководство города, что для получения максимальной прибыли необязательно застраивать все 720 га. Достаточно пустить под застройку 290 га, а на остальной территории разместить зоны отдыха, объекты соцкультбыта, спортивные сооружения. Причем застроить микрорайон нужно не типовыми панелями, а домами индивидуальной планировки. И за счет более высокой стоимости квартир в них принести городу не меньше денег, чем могли дать ДСК.
— Первоначально планировалось, что коммуникации в Куркино будут автономны. Как решился этот вопрос?
— Автономность коммуникаций — это была вынужденная мера. В первом варианте проекта все коммуникации планировалось тянуть от города. Московские строители выставили нам за них такую немыслимо высокую цену — $256 в пересчете на квадратный метр построенного,— что мы начали задумываться об автономном обеспечении. Они обошлись бы в $130-150 в пересчете на квадратный метр жилья. Поняв, что теряют большой заказ, строители снизили стоимость прокладки коммуникаций. Сейчас их удельная величина составляет всего $100-110 за метр жилья.
Однако полностью от автономии мы не отказались. Например, отопление будет автономным. В Куркино будет построено несколько газовых мини-котельных, которые, во-первых, позволят включать и выключать тепло тогда, когда это нужно, во-вторых, район будет избавлен от вечного ремонта теплотрасс, в-третьих, котельные оборудуют немецкими горелками для полного сжигания газа.
— Какова себестоимость строительства Куркино?
— Около $400 за квадратный метр. $360-370 — расчетная себестоимость плюс 10% уйдет на непредвиденные расходы, например на строительство водопровода. Нам не удалось договориться с Химками, и мы вынуждены тянуть трубу из Митино. Или хотим потратиться на телеметрию района, чтобы каждый человек, сидя за своим компьютером, мог знать точное местонахождение детей или пожилых родителей.
— Район планируется как престижный. Однако появляется все больше информации, что часть площадей отдается на муниципальные программы. А известно, что появление в доме "бесплатных" жильцов способно снизить его стоимость до 15%.
— Я противник любых гетто. Но при этом прекрасно понимаю, что очередникам районов, офицерам, переселенным из стран Прибалтики, лучше отдавать подъезды или дома целиком. Пока планируем отдать под нужды очередников первый дом на 25 тыс. м. Думаю, этим ограничимся.
— Но еще 12 тыс. кв. м все равно придется отдавать за подключение троллейбусов к городу Химки через Куркино к метро "Планерная"?
— Это вопрос денег. Если Москва найдет средства на строительство независимого троллейбусного парка, то и отдавать ничего не будем.
— Когда строительство Куркино будет завершено?
— Как покупать будут. Не имеет смысла гнаться за планом сдачи домов в эксплуатацию: и дома будут простаивать, и качество пострадает. Если будут покупать хорошо, значит, достроим к 2003 году.
— Качество строительства действительно больной вопрос. Хороших фирм-монолитчиков у нас немного.
— Продавать квартиры в одном районе по разным ценам из-за разного качества вряд ли удастся, поэтому мы, как заказчики, тщательно следим за качеством. Вот собираемся на днях выгнать одну фирму.