Опубликован приказ Минобрнауки, утверждающий новые программы обучения будущих водителей. Это значит, что автошколы смогут наконец начать набор граждан, желающих получить новые категории прав, в том числе для вождения мопедов и легких мотоциклов. До конца года ГИБДД утвердит также и более жесткие правила приема экзаменов.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Приказ Минобрнауки №1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств» официально опубликован и вступит в силу 11 августа. Базируясь на тексте этого документа, автошколы разработают собственные программы, которые в течение месяца согласуют с ГИБДД. Госавтоинспекция также проверит учебные автомобили, площадки, преподавателей и выдаст лицензию каждой школе. Таким образом, после того как образовательные учреждения пройдут все этапы, в сентябре—октябре они начнут обучение уже по новой системе.
Граждане смогут получить семь новых категорий прав. Это, в частности, М (скутеры и мопеды), B1 (квадроциклы, трициклы), А1 (мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см). Пройти обучение и сдать экзамены на право вождения скутера можно будет с 16 лет. Водителям, ранее уже получившим права любой категории, скутеры можно водить без обучения и экзаменов. Для остальных программа обучения займет 70 академических часов теоретических занятий и 50 часов практики. Кроме того, ученик должен будет пройти четырехчасовой «психологический практикум» для «саморегуляции и профилактики конфликтов». Будущим скутеристам нужно будет научиться ездить по «змейке», «колейной доске» и выполнять другие упражнения. С открытой категорией М водитель сможет по достижении 18 лет доучиться еще 50 часов и открыть категорию B (сейчас такой опции нет, надо проходить обучение заново).
Программа обучения вождению легкового автомобиля для новичков усложнится: продолжительность обучения увеличится с 106 до 134 академических часов теории и с 50 до 56 часов вождения (54 — для коробки-автомата). Продолжительность курса составит 3–3,5 месяца.
Исходя из этого можно сделать вывод, что первые экзамены у обучившихся по новой системе будут приняты, скорее всего, в конце года. ГИБДД уже пообещала к этому времени утвердить обновленный порядок приема экзаменов (будет принято постановление правительства) — по сути, второй ключевой документ реформы образования водителей. Ожидается, что тестирование будет более жестким, чем сейчас. К примеру, сейчас в ходе теоретического теста экзаменуемому дается право сделать две ошибки при ответе на 20 вопросов. По новой же схеме претендент на водительское удостоверение будет обязан за каждый промах ответить на пять дополнительных вопросов. После того как на дороги выйдут первые получившие права скутеристы, ГИБДД начнет штрафовать их как полноценных участников дорожного движения — например, лишать удостоверения за пьяную езду и арестовывать по решению суда.