Вчера представители российской гоночной команды "ТНК Racing Team" рассказали на пресс-конференции в офисе Тюменской нефтяной компании об итогах первого этапа чемпионата мира FIA по автогонкам в классе GT в Монце (Италия). На этапе впервые в этой престижной гоночной серии участвовал российский экипаж. С подробностями — корреспондент Ъ ДМИТРИЙ Ъ-ВОСКРЕСЕНСКИЙ.
На старт первого этапа чемпионата мира в так называемом классе туристических машин вышло всего 36 автомобилей, из которых 16 представляли серию GT, а 20 — младшую серию N-GT. На самой быстрой в Европе трассе в Монце выступила и наша российская команда "ТНК Racing Team", в которой гонялись пилоты Алексей Васильев и Николай Фоменко. Для нашей команды это был первый старт на чемпионате мира FIA серии Grand Touring, и неудивительно, что по результатам двух квалификационных сессий, прошедших 30 марта, дебютанты добились права стартовать только с 24-й позиции в группе B, где участвуют автомобили серии N-GT.
В основном заезде 1 апреля за рулем Porsche 996 на pit-lane находился Алексей Васильев, которому удалось прямо со старта переместиться на одну позицию вперед. Но на восьмом круге российский пилот получил от судей наказание (stop & go) за то, что, уступая траекторию автомобилю серии GT (это предписывают правила соревнований, поскольку представители этой серии проходят круг быстрее машин N-GT), не смог вписаться в поворот и выехал за пределы трассы. Из-за технических проблем со связью Васильев сумел отбыть наказание (десятисекундную остановку) лишь на 18-м круге и вернулся на трассу уже 27-м. Однако сумел наверстать упущенное и через час был на 23-й позиции. Из-за нехватки опыта наш экипаж во время замены пилотов потерял несколько лишних секунд. Правда, самый популярный отечественный шоумен Николай Фоменко, занявший место Васильева, за час своей езды сумел не только удержать завоеванные позиции, но и переместиться на 21-е место. Затем его снова сменил Васильев, и в итоге российский Porsche, за три часа проехав 78 кругов, показал 19-й результат в общем зачете GT и 13-й в зачете N-GT. (Официально гонка заканчивается после того, как финиширует, т. е. проедет 87 кругов (500 км) первая машина класса GT.)
Свой комментарий итогов первого этапа дал вице-президент ОАО ТНК Александр Чернов: "Пока о победах говорить еще очень рано, ведь у руководства нет жестких договоренностей перед стартом этапов с гонщиками о занимаемых местах. Мы учимся вместе с командой, потому что еще не знаем, что из себя представляет эта гонка. У нас нет истории, хорошей или плохой, я говорю об истории участия в этих гонках. Достаточно того, что мы просим пилотов делать все, чтобы мы ими гордились. Пока что они нас не подводят". На вопрос о бюджете команды господин Чернов ответил, что это сотни и сотни тысяч долларов. А что касается премиальных гонщикам, то такая возможность предусмотрена, но лишь за успешное выступление на этапах.
Своими впечатлениями с журналистами поделился и Николай Фоменко: "Ощущения потрясающие, и захватывает дух. Представьте себе, что за три часа вам надо проехать 500 км. И научиться держать этот бешеный темп — наша главная задача сейчас. На результате нашего выступления в Монце, конечно, сказалось отсутствие опыта участия в таких соревнованиях. Но для первого старта даже очень неплохо. Уверяю вас, что от этапа к этапу мы будем выступать все удачнее".
Следующий этап чемпионата мира FIA GT пройдет 15-16 апреля в чешском Брно. "Что ждет нас в Чехии? Мы не знаем,— поделился своими опасениями Николай Фоменко.— Просто у нашей команды нет этой трассы в учебных компьютерах, и, стало быть, русские гонщики поедут 'с листа'".