Подробно

Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ   |  купить фото

Московский регион страдает из-за мотоциклистов

Дорожная безопасность в Подмосковье и Москве снизилась из-за ДТП

от

Московская область признана регионом с самыми небезопасными дорогами, в столице дорожная ситуация «недостаточно безопасна». К такому выводу пришли общественные эксперты: они объясняют это выросшей аварийностью с участием мотоциклистов. Эта проблема сейчас активно обсуждается в мотообществе, но по факту власти пока ничего не предпринимают.


Межрегиональный центр «За безопасность российских дорог» опубликовал отчет о ситуации в регионах во втором квартале 2014 года. Эксперты используют для оценки собственную методику, основанную на количестве ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог, количестве погибших и раненных.

Наилучшая ситуация — в Белгородской, Калининградской, Смоленской областях, Хабаровском и Приморском краях. «Власти Белгородчины сделали безопасность дорожного движения одной из главных тем года в рамках обеспечения правопорядка в области и добились неплохих результатов — за отчетный квартал аварийность снизилась почти в два раза, со 116 до 84 случаев ДТП (с двумя и более пострадавшими),— говорят в центре.— Калининградская область поднялась на шесть строчек вверх относительно последнего исследования. Глобально аварийность в регионе не уменьшилась, однако количество смертельных ДТП значительно снизилось — на 6% за отчетный период».

«Недостаточной» безопасность признана в Москве, Пензенской, Ярославской, Владимирской областях. «По итогам второго квартала 2014 года Москва покинула зеленую зону и обосновалась в данном секторе рейтинга, что обусловлено резким ростом ДТП, особенно с участием мототранспорта, которым управляют лица, не имеющие достаточной квалификации, а часто и прав на управление,— 17,64% от общего количества зарегистрированных аварий в Москве за отчетный период»,— пояснили в центре.

Из-за ДТП с участием мототранспорта ухудшилась ситуация и в Московской области, которая признана в центре самым неблагополучным регионом. «Аварийность в области с начала года из-за плохих дорог приближается к тысяче случаев ДТП и продолжает расти»,— говорят эксперты.

Отметим, что за последние несколько месяцев в мотосообществе стали активно говорить о резком росте числа аварий в столичном регионе. В частности, в июне по этой проблеме прошел круглый стол в Общественной палате РФ. Как говорят в ГИБДД, чаще всего такие ДТП происходят из-за отсутствия у водителей навыков вождения. «Пренебрежение средствами защиты в поездках во много раз увеличивает риск гибели водителя двухколесного транспорта в случае аварии»,— поясняют в Госавтоинспекции. По данным статистики, в 2013 году 40% из более чем 1 тыс. погибших и 9 тыс. раненых в ДТП мотоциклистов не использовали мотошлемы, 38% всех погибших не имели прав управления мотоциклом. Помимо этого мотоциклисты часто ездят между рядами, что является нарушением ПДД и также является крайне рискованным маневром. Кроме того, еще в ноябре 2013 года был принят закон, обязывающий сдавать на права владельцев скутеров, однако обучение автошколы до сих пор не начали.

Иван Буранов


Комментарии

обсуждение

Профиль пользователя