Париж — город компактов

Полоса 066 Номер № 40 [291] от 09.10.2000
Париж - город компактов
 
       Через несколько дней закроется Парижский автосалон, куда со всего света съезжаются отнюдь не автомобильные инженеры и дизайнеры. Это выставка для потребителя, здесь в основном показывают модели, которые уже через несколько месяцев попадут на дилерские площадки всего мира.

       Темой салона устроители объявили компактные автомобили — не слишком оригинальная идея для Европы. Однако микромашинок, похожих на настоящий автомобиль, оказалось не так уж и много. В день открытия тележурналисты толпились вокруг новой Mini Cooper, трудновоспринимаемой всерьез из-за большого количества неестественно ярких деталей. Идея новой Mini — плагиат: подобный маркетинговый ход сделал не так давно Volkswagen. Как и "жук", выпускавшаяся с 1961 года классическая Mini — культовая модель, и разошлась она огромным тиражом, примерно в 8 млн экземпляров. Mini Cooper длиннее и вместительнее просто Mini, получила мощный 1,6-литровый мотор, АКПП, но при взгляде на нее не возникает никаких вопросов о принадлежности к марке. Цена римейка — $13 тыс.
 
 
       Французы ворошить прошлое не стали. Peugeot, например, представила купе-кабриолет 206 CC со складной жесткой крышей. Еще несколько лет назад модель 206 воспринималась как концепт-кар. А сейчас четырехдверные 206-е вовсю разъезжают по Москве и стоят немногим дороже "Нексии". Компания применила традиционную для себя схему модернизации: купе оснащено мощным двухлитровым двигателем, разгоняющим машину до 204 км/ч.
       Главный конкурент Peugeot — концерн Renault — не смог ничего противопоставить компактной 206-й модели. И показал настоящий семейный автомобиль Renault Laguna 2 в двух исполнениях. Хэтчбек — очевидно, для молодой семьи, и универсал — для нее же через несколько лет, обремененной детьми и скарбом.
 
       Вполне компактное купе выкатил и DaimlerChrysler. Новая модель Mercedes Sport C 180 отличается весьма оригинальным дизайном. Передние фары — овальные, как у E-класса, а вот корма вообще нехарактерна для этой марки: изгиб задней двери с большим стеклом образует псевдоспойлер, а сам багажник с огромными фонарями, как у старых японских машин, заметно приподнят. Новинка от Mercedes способна развить скорость 210 км/ч и стоит в Европе $23 тыс.
       Еще одна интересная премьера автосалона в классе компактных автомобилей — испанец Seat Salsa. Дизайнеры здесь явно перестарались — внешность получилась чересчур радикальной: широко расставленные колеса, узкие боковые стекла, сужающийся кверху кузов... Но Seat Salsa пока всего лишь концепт.
 
 
       Не обошлась без концепт-кара и немецкая Audi. Ее Steppenwolf внешне смахивает на уже продающуюся A2. Однако обводы кузова концепта более резкие и угловатые. Мощные колесные арки, высокая посадка и низкая крыша придают автомобилю свирепый вид, что в данном случае вполне уместно — 3,2-литровый двигатель легко разгоняет машину до 230 км/ч.
       Автомобильные компании не протянули бы долго, если бы ориентировались только на вкусы своих штатных дизайнеров: интересы автолюбителей-традиционалистов на салоне забыты не были.
 
 
       Компания Ford представила обновленный Mondeo. Отличительная черта — ординарный дизайн. Зато, как говорят работники стенда Ford, двигатели (2,5-литровый бензиновый мотор или двухлитровый турбодизель) — настоящие звери. Весной новые Mondeo появятся в России. Цена будет определена до конца октября, представители компании эту тему обсуждать не стали, быстро переведя разговор на особенности тормозной системы.
       Концерн Volkswagen привез на автосалон обновленную версию своего флагмана — VW Passat. Дизайнеры поработали на славу — машина практически ничем не отличается от Audi. Зато для нового Passat подготовлена широкая гамма двигателей: пять бензиновых и три дизельных. Самый мощный (193 л. с.) разгоняет автомобиль до 238 км/ч. Цена машины в самой простой комплектации — около $16 тыс.
РОМАН ЖУК
       
Подписи
       Купе от Lexus с V-образной восьмеркой мощностью 280 л. с. и комфортным салоном наверняка понравится любителям быстрой езды
       Новый Ford Mondeo — пример приверженности традициям
       Купе Mercedes Sport C 180 под стать дорогим родстерам этой марки
       Шикарный Bugatti EB 16-4 Veyron с 16-цилиндровым 630-сильным мотором соседствовал в Париже с обычными городскими автомобилями
       Концепт Audi Steppenwolf хотя и имеет весьма агрессивный вид, тем не менее напоминает городскую A2
       Mini Cooper сохранила черты своей знаменитой предшественницы и при этом получила стильный и просторный салон и мощный двигатель
       Облик Seat Salsa отличается смелыми дизайнерскими решениями. Но пока это всего лишь концепт
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...