Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Париж — город компактов

Полоса 066 Номер № 40 [291] от 09.10.2000
Париж - город компактов
 
       Через несколько дней закроется Парижский автосалон, куда со всего света съезжаются отнюдь не автомобильные инженеры и дизайнеры. Это выставка для потребителя, здесь в основном показывают модели, которые уже через несколько месяцев попадут на дилерские площадки всего мира.

       Темой салона устроители объявили компактные автомобили — не слишком оригинальная идея для Европы. Однако микромашинок, похожих на настоящий автомобиль, оказалось не так уж и много. В день открытия тележурналисты толпились вокруг новой Mini Cooper, трудновоспринимаемой всерьез из-за большого количества неестественно ярких деталей. Идея новой Mini — плагиат: подобный маркетинговый ход сделал не так давно Volkswagen. Как и "жук", выпускавшаяся с 1961 года классическая Mini — культовая модель, и разошлась она огромным тиражом, примерно в 8 млн экземпляров. Mini Cooper длиннее и вместительнее просто Mini, получила мощный 1,6-литровый мотор, АКПП, но при взгляде на нее не возникает никаких вопросов о принадлежности к марке. Цена римейка — $13 тыс.
 
 
       Французы ворошить прошлое не стали. Peugeot, например, представила купе-кабриолет 206 CC со складной жесткой крышей. Еще несколько лет назад модель 206 воспринималась как концепт-кар. А сейчас четырехдверные 206-е вовсю разъезжают по Москве и стоят немногим дороже "Нексии". Компания применила традиционную для себя схему модернизации: купе оснащено мощным двухлитровым двигателем, разгоняющим машину до 204 км/ч.
       Главный конкурент Peugeot — концерн Renault — не смог ничего противопоставить компактной 206-й модели. И показал настоящий семейный автомобиль Renault Laguna 2 в двух исполнениях. Хэтчбек — очевидно, для молодой семьи, и универсал — для нее же через несколько лет, обремененной детьми и скарбом.
 
       Вполне компактное купе выкатил и DaimlerChrysler. Новая модель Mercedes Sport C 180 отличается весьма оригинальным дизайном. Передние фары — овальные, как у E-класса, а вот корма вообще нехарактерна для этой марки: изгиб задней двери с большим стеклом образует псевдоспойлер, а сам багажник с огромными фонарями, как у старых японских машин, заметно приподнят. Новинка от Mercedes способна развить скорость 210 км/ч и стоит в Европе $23 тыс.
       Еще одна интересная премьера автосалона в классе компактных автомобилей — испанец Seat Salsa. Дизайнеры здесь явно перестарались — внешность получилась чересчур радикальной: широко расставленные колеса, узкие боковые стекла, сужающийся кверху кузов... Но Seat Salsa пока всего лишь концепт.
 
 
       Не обошлась без концепт-кара и немецкая Audi. Ее Steppenwolf внешне смахивает на уже продающуюся A2. Однако обводы кузова концепта более резкие и угловатые. Мощные колесные арки, высокая посадка и низкая крыша придают автомобилю свирепый вид, что в данном случае вполне уместно — 3,2-литровый двигатель легко разгоняет машину до 230 км/ч.
       Автомобильные компании не протянули бы долго, если бы ориентировались только на вкусы своих штатных дизайнеров: интересы автолюбителей-традиционалистов на салоне забыты не были.
 
 
       Компания Ford представила обновленный Mondeo. Отличительная черта — ординарный дизайн. Зато, как говорят работники стенда Ford, двигатели (2,5-литровый бензиновый мотор или двухлитровый турбодизель) — настоящие звери. Весной новые Mondeo появятся в России. Цена будет определена до конца октября, представители компании эту тему обсуждать не стали, быстро переведя разговор на особенности тормозной системы.
       Концерн Volkswagen привез на автосалон обновленную версию своего флагмана — VW Passat. Дизайнеры поработали на славу — машина практически ничем не отличается от Audi. Зато для нового Passat подготовлена широкая гамма двигателей: пять бензиновых и три дизельных. Самый мощный (193 л. с.) разгоняет автомобиль до 238 км/ч. Цена машины в самой простой комплектации — около $16 тыс.
РОМАН ЖУК
       
Подписи
       Купе от Lexus с V-образной восьмеркой мощностью 280 л. с. и комфортным салоном наверняка понравится любителям быстрой езды
       Новый Ford Mondeo — пример приверженности традициям
       Купе Mercedes Sport C 180 под стать дорогим родстерам этой марки
       Шикарный Bugatti EB 16-4 Veyron с 16-цилиндровым 630-сильным мотором соседствовал в Париже с обычными городскими автомобилями
       Концепт Audi Steppenwolf хотя и имеет весьма агрессивный вид, тем не менее напоминает городскую A2
       Mini Cooper сохранила черты своей знаменитой предшественницы и при этом получила стильный и просторный салон и мощный двигатель
       Облик Seat Salsa отличается смелыми дизайнерскими решениями. Но пока это всего лишь концепт
       

Журнал "Коммерсантъ Деньги" №40

от 11.10.2000, стр. 66