С начала 2000-х с различными российскими компаниями сотрудничает голландский дизайнер и архитектор Эрик ван Эгерат. В частности, по приглашению компании Capital Group он работал над проектами поселка Barvikha Hills и башни "Город столиц" в "Москва-Сити", а также проектировал для Сбербанка корпоративный университет в Истринском районе Подмосковья.
С 2004 года масштабные проекты для России разрабатывал знаменитый английский архитектор и дизайнер Норман Фостер. В частности, он работал над проектами реконструкции гостиницы "Россия", Пушкинского музея, был автором проекта 612-метрового небоскреба — башни "Россия" на территории делового комплекса "Москва-Сити", проекта комплекса "Апельсин" на месте Центрального дома художника, а также проекта превращения комплекса Новая Голландия в Санкт-Петербурге в культурно-развлекательный объект. Ни один из проектов не был реализован.
В августе 2011 года главным дизайнером АвтоВАЗа был приглашен именитый британец Стив Маттин. Ранее он занимал аналогичные должности в Mercedes-Benz и Volvo и разрабатывал дизайн автомобилей S-Class, M-Class, SL, SLK, SLR McLaren, а также концепт-каров Volvo S60, V60 и XC60. В 2012 году на Московском автосалоне был представлен его новый концепт кроссовера Lada XRAY.
Девелоперская корпорация Barkli сотрудничает с такими известными дизайнерами, как Филипп Старк, Келли Хоппен и Роберт Стерн. Первым российским проектом Филиппа Старка стал элитный жилой комплекс Barkli Park в Москве, который был сдан в 2013 году. Келли Хоппен работала над дизайном апартаментов Barkli Virgin House, сданном в 2012 году. А американец Роберт Стерн в настоящее время работает над проектом жилого комплекса Barkli Residence.
Анна Токарева