В 2013 году пользователи глобального сервиса для поиска авиабилетов в мире Skyscanner назвали униформу бортпроводниц "Аэрофлота" самой красивой в Европе. Поиск верного образа и характерного стиля для стюардесс главной российской авиакомпании продолжался много лет. Нынешний вариант формы работники "Аэрофлота" носят с 2010 года. Разработана она была дизайнерами из Санкт-Петербурга Юлией Бунаковой и Евгением Хохловым. Пошивом занималась питерская компания "БТК групп".
Фото: РИА НОВОСТИ
Фото: Коммерсантъ / Сергей Киселев / купить фото
Фото: РИА НОВОСТИ
Фото: Пресс-служба авиакомпании "Аэрофлот"
Свежий взгляд на старый костюм
Смена формы стюардесс компании в 2010 году — одна из заслуг гендиректора компании Виталия Савельева, который занял этот пост в апреле 2009 года. Менеджер активно интересовался тенденциями в данной области и заметил, что психологи считают синий цвет, который преобладал в форме работниц компании до этого, отталкивающим. В интервью Bloomberg в 2010 году Савельев заверял, что сломает устоявшийся стереотип: крупнейший перевозчик России — "неприветливая компания с разваливающимися самолетами".
Ломать имидж решили не только с помощью новой формы, но и с помощью нового сервиса: качество обслуживания на бортах авиакомпании вывели на новый уровень. "Аэрофлот" начал отправлять бортпроводниц на стажировку в Сингапур. Кроме того, со стюардессами стали работать стилисты, которые консультируют их по вопросам поведения, макияжа, ухода за кожей и т. д. Стоит это недешево, признается Савельев. Но гендиректор компании уверен, что такие инвестиции окупятся многократно.
Гардероб сотрудников-мужчин "Аэрофлота" состоит из 27 предметов, а его женский вариант — из 38. Форма подразделяется на летний и зимний варианты: женская половина коллектива зимой одета в костюмы темно-синей гаммы, летом — в оранжево-красную форму. В компании этот цвет называют "красный мандарин". Мужской гардероб, и летний и зимний, выполнен в цвете navy — это темно-синий, почти черный цвет. Все аксессуары — золотого цвета, а рукава украшают нашивки в виде знаменитой "птички".
Униформа работников компании включает в себя костюмы, плащи, рубашки, белые блузки, платья с рукавами три четверти и воротником-крыльями, жакеты, юбки, теплые пальто-пуховики, палантины и мужские куртки-аляски, а также пилотки, фуражки, шейные платки, галстуки с золотым тиснением, кожаные туфли и сапоги.
Все фирменные платья бортпроводниц изготовлены из антистатичной, имеющей водо- и грязеотталкивающие свойства ткани. Жакеты, юбки, брюки, мужские пиджаки, пальто выполнены из хлопка, полиэстера, шерсти и эластана. Мужские и женские пальто изготовлены из ткани со стопроцентным содержанием шерсти. Ткань для мужских курток-алясок и женских пуховиков предоставлена итальянской фирмой, которая сотрудничает с Armani и Gucci. Среди других поставщиков "Аэрофлота" такие гранды, как De Ball, Reissmann, Max Mara. В коллекции используется широкий спектр тканей: шерстяные, полушерстяные с добавлением эластичных нитей, трикотажные, смесовые сорочечные ткани специальной обработки, современные антистатичные синтетические ткани, хлопок, шелк и т. д.
Поскольку экипаж самолета много времени проводит на ногах, дизайнеры особое внимание уделили обуви. Туфли и сапоги стюардесс теперь изготовлены из высококлассной итальянской кожи, а высота каблука не превышает 4,5 см. В таких туфлях бортпроводницы не устают даже на самых длинных рейсах.
Дизайнеры отмечают, что в форме сотрудниц российской авиакомпании есть несколько выигрышных элементов. Это яркие, запоминающиеся цвета, которые при этом остаются теплыми, комфортными, позитивными и оптимистичными. "Белые перчатки, белый воротничок, головной убор и отделка золотом показывают собранность, аккуратность, качество и высокий уровень услуг",— говорит дизайнер Наталья Троян. Эксперт считает, что форма выглядит "дорого и качественно" и у нее абсолютно "европейский формат".
От советов к сочетанию прогресса и классики
Форма работников "Аэрофлота" за годы развития компании менялась несколько раз. И у каждого модельера, работавшего над "воздушной" коллекцией, было свое видение относительно того, какой она должна быть.
В начале 60-х бортпроводницы носили классические английские костюмы, летом — серые, зимой — синие. В комплект входили узкая юбка, приталенный пиджак с нашитыми на рукава "птичками", шапочка-пилотка и белые перчатки. Сейчас форма образца 50-летней давности многим покажется скучноватой, но в свое время ее очень любили, поскольку пошита она была из качественных и практичных тканей. Единственное, что вызывало недовольство стюардесс в то время,— туфли на высоком каблуке. Ходить в такой обуви несколько часов подряд было неимоверным испытанием.
Несколько позже форма бортпроводниц "Аэрофлота" стала малиновой. Шпильки заменили практичные невысокие каблуки. Эта форма тоже нравилась многим, хотя вопросы к ней у некоторых эстетов иногда возникали.
В 90-х годах, с распадом Советского Союза, крупнейшему авиаперевозчику России понадобилась смена имиджа, и свежие веяния не могли не затронуть форму стюардесс. К работе над созданием нового образа бортпроводниц "Аэрофлот" подключил Валентина Юдашкина — одного из знаковых модельеров того времени. Юдашкин предложил использовать три главных цвета: белый, черный и красный. А галстуки и женские банты на шею были полосатыми и повторяли цвета российского флага. Несколько лет работники компании ходили в костюмах, скроенных именно этим модельером.
А уже в начале нулевых дизайнер Виктория Андреянова сделала акцент на традиционном русском гостеприимстве, радушии и искренности. В ее форме доминировали темно-синий, оранжевый и серебристый цвета. Темно-синий должен был говорить о преемственности поколений "Аэрофлота", оранжевый — напоминать закат и восход солнца, а серебристый — ассоциироваться с небом. На тот момент комплект бортпроводника состоял из 19 предметов.
"Это очень, очень сильно"
Юлия Бунакова и Евгений Хохлов вдохновлялись 1950-ми — эпохой, которая возвела в абсолют элегантность, консерватизм и женственность. До 2010 года в аэрофлотовской униформе присутствовали фольклорные элементы, например вышивка в виде заплетенной косы. Петербургские же дизайнеры решили от них отказаться и сделать ставку только на классику, что изменило имидж "Аэрофлота": теперь это не просто крупнейший авиаперевозчик России, но и одна из главных авиакомпаний Европы с собственным узнаваемым лицом.
Стоит заметить, что "Аэрофлот" обновляет форму своих сотрудников куда чаще конкурентов: та же Lufthansa делает это лишь раз в десять лет.
Английская певица Софи Эллис-Бекстор в одном из своих интервью заявила о том, что недавно воспользовалась услугами российского авиаперевозчика и была потрясена униформой его сотрудников. "Я летела "Аэрофлотом" и увидела эту потрясающую форму. Самые настоящие 60-е в красном и оранжевом исполнении с крупными белыми лацканами. Мне кажется, это очень-очень сильно. Я написала об этом в твиттере, а в "Аэрофлоте" это сообщение заметили и предложили подарить мне комплект. Мы встретились в лобби гостиницы, в которой я остановилась. Они подарили мне не только платье, но и туфли на высоком каблуке, пилотку, перчатки и шарф! Теперь могу использовать это в самых разных ситуациях. А в аэропорту в таком наряде я могла бы воспользоваться фаст-треком! Интересно, какие только вещи не приводят нас порой в восхищение!" — рассказала она.