«Русская платина» сбилась с пути

Компания уступила «Норникелю» участок под строительство автодороги

«Русская платина» Мусы Бажаева на аукционе уступила «Норильскому никелю» право аренды участка, за который боролась с 2012 года. «Норникелю» участок нужен для строительства дороги на Масловское месторождение, добычной лицензией на которое компания уже владеет, «Русской платине» — для дороги на свое Черногорское месторождение. В «Русской платине» говорят, что у компании появился «более дешевый» альтернативный вариант прокладки дороги, но не исключают переговоров по использованию дороги «Норникеля», доступ к которой тот готов дать «на взаимовыгодных условиях».

В «Русской платине» не исключают переговоров по использованию дороги «Норникеля», доступ к которой тот готов дать «на взаимовыгодных условиях»

Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ

ГМК «Норильский никель» выиграла организованный администрацией Норильска аукцион по аренде земельного участка (407 тыс. кв. м) в районе Ергалахского водозабора для строительства автодороги, следует из материалов на официальном сайте России для размещения информации о торгах. Аукцион состоялся 27 марта, ГМК предложила ежемесячный платеж в размере 12,094 млн руб., участок предоставляется компании на три года, за два года она должна будет построить дорогу.

Источник, близкий к «Норникелю», сказал „Ъ“, что участок нужен компании для строительства дороги к Масловскому месторождению, которое она намерена разрабатывать. По предварительным данным, годовая производительность рудника составит не менее 6 млн т руды в год, разработка оценивается в $2 млрд. Владимир Потанин осенью 2013 года говорил, что «Норникель» приглашает к участию в этом проекте Rio Tinto и BHP Billiton. Компания продлила разведочную лицензию на месторождение до конца 2014 года и планирует «в ближайшее время получить добычную лицензию по праву первооткрывателя». Разработка Масловского «позволит „Норникелю“ поддержать свою ресурсную базу и обеспечить на ближайшие 20 лет необходимый уровень загрузки технологических мощностей и объемы выпуска продукции», говорит источник, близкий к компании.

На этот участок претендовала также «Русская платина» Мусы Бажаева, которая ранее заявляла, что участок нужен ей для строительства дороги к своему Черногорскому месторождению (проект оценивается в $1,2 млрд). Компания с 2012 года конкурировала за участок с «Норникелем», заявку которого на аренду участка в декабре 2012 года одобрила норильская администрация. «Русская платина» параллельно с оспариванием действий администрации в суде обратилась в ФАС, служба в декабре 2013 года признала власти нарушившими конкуренцию. Но сам «Норникель» еще в ноябре отказался от аренды участка, который был выставлен на новые торги.

Вице-президент по корпоративным вопросам «Русской платины» Алексей Комов заявил, что компания уже подала заявление на «альтернативный участок». Источник в «Русской платине» уточнил „Ъ“, что компания сочла «нецелесообразным» поднимать цену, так как альтернативный вариант строительства дороги и собственного терминала на Енисее «обойдется дешевле». Деталей собеседник „Ъ“ не раскрыл. Между тем источник, близкий к «Норникелю», говорит, что компания «готова рассмотреть конструктивное предложение „Русской платины“ о совместном использовании автодороги на взаимовыгодных условиях». В «Русской платине» не исключают переговоров об этом.

Интересы «Норникеля» и «Русской платины» впервые открыто столкнулись в июне 2012 года после проведения конкурса на выдачу лицензии на месторождение Норильск-1 (запасы — 851,3 тыс. т никеля, 1,2 млн т меди, 35,9 тыс. т кобальта, присутствуют платиноиды и золото). В конкурсе победила «Русская платина», «Норникель» усомнился в квалификации конкурсной комиссии и около года оспаривал итоги в судах (все это время результаты не утверждались правительством). В правительстве склонялись к идее отмены конкурса и повторных торгов, но в мае 2013 года за «Русскую платину» вступилась администрация президента. В июле Минприроды РФ отправило итоги конкурса на утверждение в правительство (там, впрочем, компаниям рекомендовали создать СП для освоения Норильска-1). После этого менеджмент компаний провел несколько встреч, обсуждая возможные форматы совместной работы в Норильске, но, по информации „Ъ“, о конкретике сторонам пока договориться не удалось.

Анатолий Джумайло

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...