барометр

Деньги в конверте

27% работающих россиян получают «серые» и «черные» зарплаты, сообщает Всероссийский центр исследований «Общественное мнение». При этом 83% знают, что такая зарплата скажется на размере будущей пенсии (сам ПФР считает, что с начала года из-за этого недополучил более 12 млрд рублей).

Однако только 34% опрошенных собираются обратиться в ПФР с жалобой на работодателя и 25% не исключают такой возможности. А 12% россиян не видят в этом вообще никакой опасности.

ЦИФРА НЕДЕЛИ

получает среднестатистический житель нашей страны. А в Европе и США количество писем достигает 300 — 400. Россияне часто подолгу не видят почтальона из-за того, что, в отличие от европейцев, почти не пишут деловых писем. А у европейцев 95% почты — деловая переписка

ФОМ УТВЕРЖДАЕТ

С какими странами дружит Россия

Две трети наших соотечественников считают, что у России есть друзья в лице других государств. Но нет единого мнения по поводу того, какие это друзья и что должно быть для России главным — свобода рук на международной арене или долгосрочные дружеские отношения.

Источник:  фонд «Общественное мнение», октябрь 2006 г.
Сумма ответов не равняется 100%, так как на открытый вопрос отвечал 71% заявивших, что у России есть близкие друзья.

БЛОГ-ПОСТ/

Байк-подряд

Министерство внутренних дел РФ предложило байкерам посотрудничать. Речь — о создании в столице и ряде других городов так называемых мотодружин, которые вместе с сотрудниками дорожно-постовой службы будут бороться с нарушителями. Пока МВД и байкеры готовят переговоры на высшем уровне, в интернет-сообществе бурно обсуждают эту неожиданную инициативу

БРЕД/ Полином: «Байкеры против нарушителей ПДД, рок против наркотиков, пчелы против меда... Бред».

БАЙКЕРЫ НЕ БАНДИТЫ!/ Mnishek: «Сарказм здесь не уместен, я знакома с байкерами — они безбашенные, но не бандиты! Мотоцикл для них — образ жизни, у них свой кодекс есть. А вот у байкворов, которых очень много в Москве (те, кто на скорости вырывает у прохожих сумки. — «О»), никакого кодекса нет. ГИБДД не знает, что с ними делать, а байкеры с такими в два счета справятся».

ХОРОШАЯ ИДЕЯ/ March: «А идея-то неплоха! Догнать бандюгу на мотоцикле, укравшего сумку у девушки (что мы, не джентльмены?), или, скажем, угонщика — это ж возможность погонять на вполне законных основаниях».

А АВТО?/ Alex: «А почему они не предлагают то же самое владельцам крутых автомобилей? Представляю какой-нибудь «порше» с ленточкой дружинника! Зато от него никто бы не ушел. А вообще автоворов развелось столько, что впору и стритрейсеров (уличных гонщиков. — «О») привлекать…»

НЕ ВЕРЮ!/ Timur: «Не очень верю в эту идею. Догнать-то байкер кого хочешь догонит. Да только после этого его обругают и пошлют — прав-то у него никаких...»

БАЙКЕРЫ НЕ БЕСПРЕДЕЛЬЩИКИ/ Anonym: «Байкерам самим невыгодно, чтобы на дорогах был беспредел. Они всегда в зоне повышенной опасности — вы же знаете, как у нас машины водят. Поэтому байкеры — самые осторожные участники дорожного движения. И правильно, если они и будут бороться с мотоциклистами-лихачами».

БАЙКЕРЫ ПРОТИВ МАЖОРОВ/ Anonim: «Между прочим, байкеры гораздо более культурные и честные люди, чем мальчики-мажоры, гоняющие на купленных папеньками «ямахах»! Я искренне рад, что такое решение принято, и уверен, что дела на улицах пойдут на поправку. Уж лучше Хирург, чем купленные гаишники!»