Настоящей сенсацией стало сообщение о том, что новая модель автомобиля Ford — Focus — будет скоро не только продаваться, но и производиться в России. На совместном предприятии "'Форд'--Всеволожск" в Ленинградской области.
Ford Focus серьезно задержался с появлением в России. Эта машина с поистине революционным дизайном до сих пор в Россию официально не поставляется. Дилеры Ford ссылались на то, что новая модель компании еще только проходит адаптацию к нелегким российским условиям эксплуатации: специально для нас у машины усиливают подвеску и разрабатывают более мощное электрооборудование. Однако, как выясняется, Focus не просто адаптировался к нашим условиям, а готовился к производству.
Министр экономики Андрей Шаповальянц сообщил на прошлой неделе, что инвестиционное соглашение о производстве Ford Focus на заводе "Русский дизель" в городе Всеволожске почти готово к подписанию. Совместное предприятие "'Форд'--Всеволожск" будет создано при участии Ford Motor Co. и Петербургского банкирского дома, причем, по имеющимся данным, контрольный пакет предприятия будет принадлежать американскому концерну. Представители Ford пока воздерживаются от ответа на вопрос о количестве машин, которое будет выпущено новым СП в нынешнем году, однако известно, что к 2001 году предприятие будет иметь возможность выпускать 25 тыс. автомобилей в год (инвестиции в автомобильное производство на "Русском дизеле" составят $150 млн). В дальнейшем производительность предприятия может быть увеличена до 100 тыс. автомобилей.
Табак, чай, кофе и другие колониальные товары
На табачном рынке России произошло первое крупное слияние. Два ведущих оптовых продавца — Savva Universal и "Юнэкт" — объявили о создании единой товаропроводящей сети, и это предложено считать первым шагом к объединению компаний.
Компании, в совокупности контролирующие 20% табачного рынка России, объединились для реализации весьма масштабного проекта. Вскоре Savva--"Юнэкт" откроет 12 региональных центров дистрибуции в крупнейших городах России, на что планирует потратить $8 млн. Изюминка этого проекта в том, что объединенная компания будет поставлять в регионы не только табак, но и кофе, чай и многие другие потребительские товары.
Образование новой фирмы может оказать серьезное влияние на розничные цены. До сих пор товары попадали к покупателю по схеме "производитель--дистрибутор (он же импортер, если товар завозится из-за рубежа)--оптовик--розница". Каждое звено этой цепи устанавливало на товар свою наценку, что в результате приводило к его удорожанию на 30-40%. Некоторые западные производители создали собственную систему дистрибуции (без посредников), однако серьезного влияния на рынок это не оказывало — основная масса товара по-прежнему проходила через много рук. Идея проекта Savva--"Юнэкт" — поставлять продукты от производителя непосредственно в региональные розничные торговые сети. То есть между фабрикой и прилавком будет всего один посредник, что неминуемо снизит цены.