Деньги на ветер
Любой может почувствовать себя в свободном полете

Прыжки с парашютом хороши многим. Во-первых, это адреналин. Во-вторых, ни с чем не сравнимое ощущение свободного полета. В-третьих, парашют помогает преодолеть свои страхи и комплексы. Наконец, это красивый и модный вид спорта. Единственный минус — можно погибнуть
О возможности летального исхода неофиту парашютного спорта напоминают на каждом шагу. Сначала — инструктор, обучающий вас на земле управляться со стропами. Потом — выпускающий. Наконец, накануне прыжков каждый новичок должен подписать расписку, которой снимает с парашютного клуба всякую ответственность за свое неудачное приземление. Для подобных мер предосторожности есть все основания — так, по данным Международной парашютной комиссии, трагическим образом заканчивается каждый из 80 000 прыжков. Впрочем, новичков можно успокоить: большинство погибших были как раз не новичками, а опытными спортсменами, которые в погоне за экстримом пренебрегали элементарными требованиями безопасности.
— Парашют — это очень надежная конструкция, — говорит 32-летний инструктор Сергей, на чьем счету около 800 прыжков. — Если строго соблюдать все правила техники безопасности, то ничего с вами не произойдет. И, знаете, разбиться можно и упав со стула…
Людям с серьезными нарушениями зрения перед прыжком стоит проконсультироваться с врачом |
Итак, если вы все-таки собрались прыгнуть, то первым делом нужно решить, как. Наиболее простой и безопасный способ — прыжок в тандеме с инструктором с высоты 2500 м. Вас, как багаж, пристегивают к тандем-мастеру, который и управляет парашютом. А вы просто парите, наслаждаясь видом. Второй способ — прыгнуть самому. Конечно, это сложнее, но зато и ощущений больше. Инструктаж занимает всего 2 — 3 часа. Единственное, что вам нужно усвоить, — это за какие стропы тянуть, если вы хотите развернуться в нужную сторону. И как правильно приземляться. Если вы что-то не запомнили, то не переживайте: всех перворазников всегда сопровождает инструктор, который летит рядом и подает команды по рации, встроенной в шлем.
— Меня все спрашивают: страшно ли было прыгать? — рассказывает студентка Марина, совершившая недавно свой первый прыжок. — Меня трясло от ужаса! Но только в самолете — когда взлетали. А когда над головой раскрылся купол — такой красивый! — я почему-то подумала: а на американских горках было страшнее.
— Меня все спрашивают: страшно ли было прыгать? — рассказывает студентка Марина, совершившая недавно свой первый прыжок. — Меня трясло от ужаса! Но только в самолете — когда взлетали. А когда над головой раскрылся купол — такой красивый! — я почему-то подумала: а на американских горках было страшнее.
Журнал "Огонёк" №30
от 31.07.2005, стр. 33