Бесправные гонки

Называя скутер мопедом, вы теряете авторитет в глазах ребенка

У подростков появилась новая опасная игрушка. Это — скутер, или «табуретка». Гибрид мопеда, мотороллера и велосипеда с моторчиком, для управления которым не требуется водительских прав. И если для детей скутер — это адреналин и удовольствие, то для родителей — настоящая головная боль

Майя Куликова

Скутер — двухколесная машина с двигателем объемом 50 куб. см. Внешне похож на мотороллер, однако напрочь лишен педалей —  одна лишь «газующая ручка». Эта смешная машинка — воплощение подросткового максимализма: газ и тормоз — вот и все органы управления. Задача ребенка — только вращать рукоятку и держать равновесие при езде. Даже масло в горючей смеси смешивается автоматически. В общем, минимум технических знаний и навыков, сплошная сила духа.

Лучший подарок

По сведениям продавцов, в Москве уже от 1500 до 3000 владельцев скутеров. При этом никакой специальной «скутерной» статистики в УГИБДД Москвы и Московской области нет.

 — Кто один раз сел на скутер, уже с него не слезет, — убежденно говорит скутерист Игорь. — Это такое ощущение свободы, просто супер! Крутые тачки парятся в пробках, а ты их объезжаешь, где хочешь, и средний палец показываешь. Они злятся, а тебе приятно.

Родители покупают скутер на день рождения любимого дитяти, поддавшись на уговоры: «Ну он же не опасней велосипеда, всего 40 км/ч!» или: «Должен же я сначала научиться водить или ты, пап, будешь рад, если я сначала твою машину побью?» У детей же могут быть три довода в пользу скутера. И два из них совершенно нелогичны для родителей. Потому что никакого практического смысла в том, чтобы купить ребенку скутер, нет. Кроме, естественно, известного стремления поскорее вырасти.

Первый мотив покупки скутера — самый опасный: желание острых ощущений и пониженное чувство самосохранения. Так сказать, рано сформировавшаяся адреналиновая зависимость. Такие дети любят рисковать и самоутверждаться — а где еще можно найти больше приключений, чем на  дорогах? Именно таких детей больше всего и ненавидят гаишники и водители; и, увы, именно их после аварий чаще других привозят на «скорой» в реанимацию. Так что если вы вовремя не записали своего гипервозбудимого отпрыска в кружок парашютного спорта или альпинизма, то он вполне может оказаться очередной жертвой ДТП.

Другой мотив — быть модным, быть на высоте. Купить себе навороченный Galaxy, катать девочку (осторожно) и чувствовать себя очень хорошо. Более-менее спокойный для родителей вариант.

«ТАБУРЕТКИ» на дорогах

И третий мотив, самый, пожалуй, безопасный, — любовь к технике, ограниченная процедурой получения прав на машину. Такой ребенок спит и видит себя владельцем настоящего «взрослого» автомобиля и воспринимает скутер только как переходный этап. Если у вас такой ребенок, вздохните спокойно — скорее всего, он не разобьется в аварии. Да и правила дорожного движения он, возможно, знает лучше многих иных взрослых, сдающих экзамены на права. Родителям юного «автолюбителя» стоит посоветовать не мешать увлечению. К примеру, объяснить, как нужно разговаривать на дороге в случае каких-либо конфликтов.

Народная примета: «табуретка» на дороге — к аварии

А конфликты случаются довольно часто: многие автовладельцы откровенно ненавидят подростков на скутерах. И есть за что — за то же полное пренебрежение правилами движения, нагло соединяемое с абсолютным презрением к окружающим. Некоторые злые водители даже специально пытаются прижать детей на «табуретках» к бордюру, вытеснить с дороги. Инспекторы постоянно придираются, вылавливают «табуреточников» и обвиняют во всех грехах. И деньги, конечно, трясут. А ведь это будут, скорее всего, ваши деньги.

 — Пусть сначала ходить пешком научатся, потом уже за руль садятся! — кипятится водитель Сергей. — Я лично несколько раз случайно сшибал таких вот придурков на «табуретках». Они ни на дорогу не смотрят, ни правил не знают. А ведь в аварии будет виноват водитель машины, потому что за рулем скутера, видите ли, ребенок. Да какой там ребенок — на дороге все равны! Не имеешь прав — ходи пешком!

Естественно, у скутеристов свои аргументы.

 — Я на скутере езжу с 13 лет, — говорит 16-летний Юрий, — и слетал, и падал с него. Но все аварии, в которые я попадал, были только по вине автомобилистов. Так что не надо нас обижать. Мы хоть и маленькие, но злые. Современный «полтос» — это идеальный тренажер после велосипеда и перед покупкой серьезного аппарата.

«ТАБУРЕТОЧНОЕ» братство

Портрет типичного скутериста: это юноша от 14 до 18, в солнцезащитных очках, кожаной куртке, в кепке или бандане. Известны случаи, когда за руль скутера садились дети девяти лет. Самые сознательные надевают перчатки и наколенники. Летом скутеристов можно встретить везде, но особенно скутерно бывает в четверг вечером на Воробьевых горах — именно там осуществляется прием в «табуреточное» братство. Юный обладатель двухколесного агрегата должен поставить друзьям два ящика пива: один с обычным, другой — с безалкогольным. А вам, дорогие родители, остается только молиться, чтобы ваш сын пил безалкогольное. Ведь, по статистике, ровно половина «табуреточников» без бутылочки-другой за руль не садится.

Если вы уже дали слабину и скутер куплен, самое лучшее, что вы можете сделать для ребенка-скутериста, — подарить ему шлем и наколенники. Теперь остается только ждать, когда ребенок окончательно вырастет и купит себе нормальную машину. 
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...