ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ

Взятка — не всегда самый дешевый способ общения с ГАИ

ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ

По «встречке» я проехал всего два метра, перед тем как свернуть налево. Если начну объяснять, что нарушить правила меня заставила дорожная ситуация, вы все равно не поверите, но это и не важно. Важно, что сразу за поворотом дежурил гаишник. Он был рад совершить пригласительный жест жезлом в мою сторону и вступить в беседу. Его доброжелательность и общительность я оплатил водительским удостоверением — в конце беседы гаишник изъял его, выдав взамен временное разрешение водить автомобиль.

Почему мы «не решили проблему на месте»? Не люблю предлагать взятки представителям власти, а сам милиционер не просил. Возможно, сыграло и мое профессиональное любопытство журналиста: а что будет, если дальше все сделать по закону?

За выезд на встречную полосу Административный кодекс предусматривает наказание по выбору дорожной милиции или суда — либо штраф от 300 до 500 рублей, либо лишение прав на срок от 2 до 4 месяцев. Кодекс об административных правонарушениях РФ, статья 12.15, часть 3. Моя судьба должна была решиться через неделю в отделении ГАИ моего района. Мне назначили день и время для разбора ситуации.

Альтернатива «штраф или лишение прав», конечно, смущала. Административный кодекс не дает внятного критерия для выбора наказания в таких случаях. Было непонятно, чем закончится эта история, и перед визитом в офис ГАИ я решил проконсультироваться у адвоката. Через интернет нашел человека, называющего себя одним из лучших в стране специалистов по разборкам с ГАИ, автора двух книг о правах автомобилистов. На собственном сайте он обещал, что почти любую ситуацию может разрешить в пользу клиента, которому грозят санкции. На сайте был указан телефонный номер офиса этого адвоката. Позвонив, я сразу же договорился о визите и уже через час сидел в его кабинете.

Еще через три минуты, выслушав мою проблему, адвокат авторитетно заявил, что единственный способ не лишиться прав для меня — «дать ментам на лапу». Маститый адвокат оказался всего лишь профессиональным посредником при даче взятки. Цена вопроса — 3000 рублей плюс официальный штраф в 300 рублей, от которого, по его словам, было уже не отвертеться. Доверившись специалисту, я передал ему деньги и в тот же день получил свои права назад. Оперативность работы адвоката радовала. Огорчало ощущение, что с инспектором на месте договориться было бы дешевле. Как бы то ни было, я твердо решил никогда больше не подпадать под статью 12.15.3.

С тех пор прошло полгода, и в январе я нарушил собственное обещание на другом московском перекрестке. По закону подлости такой же приветливый гаишник снова ждал меня за поворотом. Вспомнив историю о человеке по фамилии Бичаров, я опять не стал предлагать ему взятку. А помня фарс с адвокатом-посредником, не стал обращаться и за юридической помощью. В назначенные день и час я просто пришел в ГАИ, готовый к любому решению дилеммы «штраф или лишение прав».

В комнату, номер которой был указан в протоколе моего правонарушения, меня пригласили спустя 29 минут после назначенного времени. Я выбрал тактику вежливой пассивности — мол, наказывайте, как хотите, воля ваша, но хотелось бы отделаться максимальным штрафом. К моему удивлению, принявший меня майор не делал намеков на желательность подношения. Примерно минуту он пошуршал моей копией протокола о правонарушении. Затем попросил меня покинуть комнату на пару минут. А по прошествии этого времени снова пригласил в комнату и объявил вердикт: штраф в 300 рублей. Он любезно рассказал, как пройти в ближайшую сберкассу, и пообещал, что я получу свои права, как только принесу квитанцию об уплате штрафа.

Через 20 минут я вернулся из сберкассы, и майор выполнил обещание. Получив права в руки, я оставил на его столе листок бумаги, в который была незаметно вложена тысячерублевая купюра. Но сложилось ощущение, что этого можно было бы и не делать.

Причины такой милицейской мягкости мне так и остались непонятными. Но факт остается фактом. Полгода назад вариант «взятка плюс штраф» обошелся в 3300 рублей. Теперь же расходы на решение вопроса по закону составили всего 1300 рублей — в два с половиной раза дешевле. К тому же у меня осталось ощущение, что мы с майором вели себя как цивилизованные люди. А у него осталась новенькая тысячерублевая купюра.

 

Инспекторы ГИБДД имеют право изымать права за нарушение пункта 12.15.3 Кодекса об административных правонарушениях

В Правилах дорожного движения описано четыре случая, запрещающие выезжать на встречную полосу: выезд (именно выезд, но не пересечение) на встречную полосу на дороге, имеющей более двух полос в каждом направлении; выезд на крайнюю левую полосу на двухсторонних дорогах, имеющих три полосы; обгон с выездом на встречную полосу на регулируемых перекрестках, в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью и объезд стоящих перед железнодорожным переездом автомобилей по «встречке».

На практике сотрудники ГИБДД часто вменяют это нарушение и за поворот или разворот через сплошную линию. Но по мнению начальника отдела административной практики ГИБДД России Владимира Кузина, это совсем другое нарушение — правил маневрирования. Оно подпадает под статью 12.16 КОАП, а она предусматривает лишь штраф в 50 рублей.

Сторонников более жесткой трактовки поддержал Мосгорсуд. В 2003 году он провел совещание, на котором выработал единую трактовку. На нем присутствовали руководство московской ГИБДД во главе с начальником Сергеем Казанцевым, начальники ГИБДД всех столичных округов, а также председатели судов. С тех пор в столице штрафом в 300 — 500 рублей, а порой и лишением прав наказывают не только тех, кто действительно выезжает на встречную полосу, но и тех, кто поворачивает, а также едет под «кирпич» на дороге с односторонним движением («против шерсти»). Лишь одну спорную ситуацию решили трактовать в пользу водителя: если на Т-образном перекрестке автомобиль, едущий «по ножке буквы Т», поворачивает на улицу с односторонним движением против потока и при этом там нет знака «Выезд на дорогу с односторонним движением» (5.7.1 или 5.7.2). За это нарушение штрафуют на 50 рублей.

Итак, если гаишники ловят водителя «за встречку», они составляют протокол и изымают права. Потом группа разбора решает, наложить штраф или передать дело в суд. Обычно смотрят на историю — в Москве все нарушения заносятся в единую базу. Если человек не имел серьезных проблем с ПДД за последний год, налагают штраф прямо в группе разбора. Впрочем, некоторые группы разбора не утруждают себя собственно разбором, а, увидев в протоколе статью 12.15.3, сразу выписывают повестку в суд. В частности, это относится к ГАИ Южного округа. Судьи тоже смотрят в первую очередь на «послужной список», а также слушают нарушителя. Если последний раскаивается или имеет смягчающие обстоятельства (например, нарушение правил беременной женщиной), суд может вынести постановление о штрафе.

Так что если вы попались по статье 12.15.3, лучше всего согласиться с инспектором — отдать ему права «на временное хранение». А затем в группе разбора «раскаяться». Если инспектор из кабинета сочтет это недостаточным, то отправит вас в суд. В отличие от гаишников судьи более лояльны к тем, кто признает себя виновным, и назначают минимальное наказание.

Но если вы считаете, что протокол был составлен несправедливо, лучше всего начать «войну с ГАИ» сразу, с первых же минут. В протоколе в графе «Объяснения нарушителя» лучше всего написать: «ПДД не нарушал, требуется квалифицированная юридическая помощь». Потом составить жалобу (это сделать помогут либо юрист, либо участники интернет-форумов по соответствующей тематике) и отнести ее в отдел ГИБДД. Ответ на жалобу обязаны дать в течение 10 дней, но реально получается до месяца. А у суда есть на ваше лишение прав лишь два месяца с момента нарушения. И тогда велики шансы, что дело просто не успеют рассмотреть вовремя.

Роман ИВАНОВ



Сергей СТАРОСТИН
фамилия автора изменена ситуация реальна.

В материале использованы фотографии: PHOTOXPRESS, Николая МАЛЫШЕВА/ИТАР-ТАСС
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...