КАК УКРАСТЬ МИЛЛИОН

КАК УКРАСТЬ МИЛЛИОН,
или Невероятные приключения итальянцев-контрабандистов в России

Специальный репортаж

Дипломатический багаж столь же неприкосновенен, как и его владельцы-отправители. Он может подвергнуться осмотру лишь при наличии у властей достаточно веских оснований подозревать неладное. Потому что, если таможенники или спецслужбы ошибутся и ничего предосудительного не обнаружат, - неминуем крупный скандал. Впрочем, он неминуем и при обратной ситуации. Один из таких скандалов развивается в настоящее время.

Диппочта

Truck-Arrest

В середине апреля на грузовой таможне в Бутово сотрудники Управления федеральной службы контрразведки по Москве и Московской области вместе с московскими таможенниками вскрыли автофургон, перевозивший, как значилось в документах, личные вещи итальянских дипломатов. В число "личных вещей", в частности, входили: комод, бар-секретер, ломберный столик (все из карельской березы), кресла, наборы стульев, более полутора сотен ковров, скрипка, иконы, монеты, керамическая ваза и т. п. Практически все датируется концом ХVIII века...

Вывоз антиквариата за границу, как известно, противозаконен - если только на то не было получено разрешения Министерства культуры. Какового в данном случае, естественно, не было. Таким вот образом итальянское посольство оказалось замешано в уголовном деле по факту контрабанды.

Даже по предварительной, несколько заниженной экспертной оценке, стоимость груза, который пытались под дипломатическим прикрытием вывезти за рубеж, - порядка одного миллиона долларов.

Оперативники

Violin

Никто из сотрудников итальянского посольства груз не сопровождал, что, видимо, несколько облегчило оперативникам задачу. К тому же контрразведчикам и таможенникам, сам о том не ведая, помог мелкий посольский чиновник, российский гражданин, - он несколько напутал при оформлении документации, сопровождающей груз, так что таможне было к чему придраться. Напутал несознательно, не по просьбе "соответствующих органов" - скорее в силу обычной русской безалаберности.

Не подвернись эта возможность, сотрудникам ФСК пришлось бы искать другой повод, чтобы вскрыть опечатанный фургон с дипбагажом. Оперативники действовали отнюдь не наугад, про незаконный груз знали заранее - "из оперативных источников", как обычно говорится в таких случаях. Антикварная мебель была упакована, что называется, на совесть: в пенопласт, под которым - непрозрачный целлофан, переклеенный скотчем. На упаковке значились фамилии трех сотрудников итальянского посольства. В сопроводительных документах, правда, конкретные имена отсутствовали.

Автофургон же, в котором за рубеж чуть не укатила эта партия предметов русской старины, принадлежал итальянской частной фирме "L.E.S.A.M.", которая занимается перевозкой дипломатических грузов чуть ли не по всей Европе.

Предыстория

Icon

Когда следствие занялось выяснением, что это за фирма, всплыли некоторые любопытные в контексте нынешней ситуации подробности из относительно недавнего прошлого. Оказалось, что "L.E.S.A.M." уже не в первый раз попадается на контрабанде...

Фирма эта - предприятие семейное. Кроме владельца ее, Леонардо Фараони, в ней работают трое его сыновей - Адольфо, Сильвио и Валерио. И первый из них, Адольфо, уже имел неприятности с Уголовным кодексом Белоруссии, тогда еще советской.

В декабре 1990 года он сидел за рулем такой же фуры и был остановлен на брестской таможне. При досмотре в его машине - только в одной из четырех, шедших одной колонной и принадлежавших семье Фараони, - было обнаружено больше сотни антикварных икон, серебряные изделия, картины. А чтобы утолить не только душевный голод - еще свыше 10 килограммов черной икры.

Тогда ситуация была довольно определенной: контрабанда была на совести Фараони-младшего. Он лично подделал печати, которыми были запломбированы двери его автофургона.

Советский суд был строг, и Адольфо Фараони, в компании с тремя советскими подельниками, отправился за решетку. Итальянец "заработал" четыре года, чуть поболе, чем его сотоварищи, отделавшиеся тремя годами заключения.

Но на волю Адольфо Фараони вышел все-таки раньше, чем его дружки, вышел, не отсидев и половины срока. Сотрудники ФСБ связывают этот факт с поездкой Валентина Степанкова, бывшего тогда генпрокурором России, в Италию. Сотрудничество между российскими и итальянскими правоохранительными органами потребовало определенных уступок, и уже в июле 1992 года Адольфо вышел на свободу по амнистии... Как значится в постановлении президиума Верховного суда РСФСР, наказание "назначено судом без должного учета данных о личности". Теперь эти "данные" пополнились...

Следствие

Statue

Конечно, проще всего свалить всю вину на фирму, репутация которой и так уже запятнана. Но оснований для этого у следствия нет - груз был упакован в посольстве, на ящиках имеются конкретные фамилии сотрудников посольства. ФСК считает, что операция по вывозу этого груза была "совместной" - посольства и фирмы-перевозчика. Но прямых доказательств пока нет.

Посольство Италии отнекивается от "дипломатического багажа" и отсылает к "L.E.S.A.M.". Фирма, в свою очередь, утверждает, что относительно содержимого груза им ничего не было известно: они, мол, всего лишь перевозчики, так что все вопросы следует адресовать посольству. Московско-Ярославская транспортная прокуратура, куда переданы материалы следствия, стоит перед "любопытной" проблемой. Если учесть, что с момента обнаружения контрабандного груза прошел почти месяц, а воз и ныне там, надежды на то, что конкретный виновник будет-таки найден, немного.

Впрочем, "L.E.S.A.M.", даже если принадлежность ей груза так и не будет доказана, может понести некоторое наказание. Сотрудники УФСК по Москве и Московской области считают, что фирма в ближайшее время может лишиться права заниматься грузоперевозками на территории России.

Стас АРТЕМОВ
(Использована оперативная съемка УФСБ по Москве и Московской области)
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...