31 декабря этого года истекает рабочий контракт президента-гендиректора "АвтоВАЗа" Алексея Николаева. Как стало известно "Коммерсанту", продлевать его глава автозавода не будет. Поэтому топ-менеджеры предприятия уже сейчас всерьез озабочены поиском новой кандидатуры на этот пост. Борьба за кресло гендиректора "АвтоВАЗа" обещает быть напряженной.
Алексей Николаев в неофициальных беседах раньше не раз заявлял, что намерен уволиться с "АвтоВАЗа" и уйти на пенсию, поскольку устал, а в последнее время у него возникли проблемы со здоровьем.
31 января Николаеву исполняется 65 лет. Месяцем раньше истекает рабочий контракт, по которому он является президентом-гендиректором акционерного общества. Один из высокопоставленных менеджеров "АвтоВАЗа" заявил корреспонденту Ъ, что вопрос об уходе Николаева "висит в воздухе", и, скорее всего, Николаев уйдет. Эту информацию подтверждает и то, что на последнем собрании акционеров "АвтоВАЗа" не обсуждался вопрос о продлении его контракта. (По уставу компании, совет директоров предлагает общему собранию акционеров кандидатуру президента-гендиректора, собрание его утверждает, и в дальнейшем с новым гендиректором заключается контракт.)
Официально на ВАЗе отрицают грядущие кадровые перемены. По словам руководителя информационного центра "АвтоВАЗа" Владимира Исакова, каких-то приготовлений к тому, что Николаев уйдет на пенсию, на заводе не замечено и разговоров таких, по сути дела, не ведется. Однако, по информации Ъ, вопрос о замене для Николаева сейчас активно обсуждается топ-менеджерами предприятия. А поскольку в ведении президента-гендиректора находятся практически все ключевые вопросы политики Волжского автозавода, руководителям предприятия более чем небезразлично, кто займет это кресло.
Дополнительную остроту ситуации придают неоднократные попытки различных сил повлиять на политику "АвтоВАЗа". Последний раз подобные попытки предпринимались во времена премьерства Евгения Примакова, открыто выражавшего недовольство действиями руководства Волжского завода.
Проблема еще и в том, что выбирать новую кандидатуру руководству автозавода фактически не из кого. Конечно, заместители Николаева Николай Ляченков и Александр Зибарев являются профессионалами высокого уровня и пользуются большим авторитетом на автозаводе. Однако их возраст тоже приближается к пенсионному, и, кроме того, их имена фигурировали в недавнем скандале, связанном с финансовыми нарушениями на "АвтоВАЗе". По информации Ъ, достаточно серьезно топ-менеджеры обсуждают кандидатуру Виталия Вильчека, вице-президента Волжского автомобильного завода по производству.
Впрочем, единства в среде вазовских "генералов" нет. Особой дружбы и взаимопонимания между ними в силу разных причин и раньше не отмечалось. Сейчас же, когда встает вопрос о том, кто будет занимать ключевой пост в компании, о полном взаимопонимании тем более говорить не приходится.
ИГОРЬ Ъ-ТРОФИМОВ, Самара