Саратов, который с недавних пор стал конечной станцией для пассажирских поездов из Таджикистана в Россию, намерен отказаться от этой сомнительной чести, пишет газета "Саратовский арбат".
Первой принимать поезд из Душанбе отказалась Москва — из-за его антисанитарного состояния. Какое-то время роль конечного пункта выполнял Волгоград, который вскоре последовал примеру столицы. Сейчас поезд из Душанбе идет до Саратова, власти которого тоже намерены ходатайствовать перед МПС об отмене этого рейса. Подлинная причина всеобщей нелюбви к таджикскому поезду не антисанитария и нелегальная иммиграция, а толпы наркокурьеров, везущих в Россию героин.
По сравнению с душанбинским поездом самый грязный и видавший виды российский состав кажется суперсовременным экспрессом. Грязные, с выбитыми стеклами и покореженными сиденьями вагоны набиты до отказа, причем не только пассажирами (их здесь всегда намного больше, чем мест), но и товаром — фруктами, овощами и дешевым азиатским барахлом. Известны случаи, когда поезд не пропускали через границу из-за того, что пассажиров в нем было в десять раз больше положенного. Многократная перегрузка затрудняет работу железнодорожников — порой они не могут прицепить к составу локомотив из-за просевших вагонных тележек. В вагонах стоит жуткая вонь — по словам милиционеров, служебные собаки при досмотре состава просто не могут работать.
Однако главная проблема, с которой сталкиваются саратовские милиционеры, вовсе не антисанитария и не отсутствие документов и билетов у многих пассажиров, а наркотики. Каждый поезд везет в Саратов "верблюдов" — наркокурьеров, перевозящих капсулы с героином в собственных желудках. Местные оперативники уже научились вычислять их в толпе приезжих — по изможденному виду. Наркокурьерам приходится воздерживаться от еды в течение всех пяти дней пути. Подозрительных таджиков отправляют на обследование в местную больницу, где из них извлекают героин — по нескольку сот граммов из каждого. Однако поток наркотиков продолжает расти, ведь за одну такую поездку житель Таджикистана зарабатывает не менее $250, при том что среднедушевой доход в этой стране составляет $5 в месяц. В итоге Саратов превращается в перевалочный пункт наркоторговцев.
Самым простой способ избавиться от "героиновой чумы" — вообще отказаться принимать душанбинский поезд, по примеру Москвы и Волгограда. По сведениям "Саратовского арбата", именно это собираются сделать власти Саратова. Если МПС пойдет им навстречу, пассажирское железнодорожное сообщение между Россией и Таджикистаном совсем прекратится. На пути в Саратов поезд из Душанбе пересекает единственный российский регион — Астраханскую область, а там его уже очень хорошо знают.
МАРИНА Ъ-ЛАЙКАСК, Саратов