Катастрофическая халатность

По факту крушения теплохода на Иртыше возбуждено еще одно уголовное дело

В расследовании крушения теплохода «Полесье-8» на Иртыше в Омске, при котором шесть человек погибли, появилось еще одного уголовное дело — по факту халатности неустановленных должностных лиц, выпустивших в рейс пьяного капитана судна Юрия Ратько. Подозреваемыми могут стать медицинские работники, должностные лица ОАО «Омский речной порт» (ОРП), которому принадлежит теплоход, и сотрудники контролирующих органов.

О возбуждении нового уголовного дела по факту столкновения на Иртыше теплохода «Полесье-8» с баржей вчера сообщили в Западно-Сибирском следственном управлении на транспорте СКР. «В ходе расследования установлено, что по причине неисполнения своих обязанностей должностными лицами, круг которых устанавливается, капитан теплохода „Полесье-8“ был допущен к управлению судном без фактического обязательного прохождения медицинского предрейсового осмотра», — пояснили в следственном управлении. Уголовное дело возбуждено по ч. 3 ст. 293 УК РФ («Халатность»).

Трагедия произошла 17 августа. Теплоход, принадлежащий ОРП, отплыл из Омска в поселок Ачаир, чтобы доставить 53 экскурсантов в местный монастырь. В 10 км от города, вблизи села Новая Станица, судно столкнулось с двигавшейся навстречу баржей. Пострадали все 53 пассажира, погибли шестеро.

Виновным в аварии следствие называет капитана «Полесья-8» 51-летнего Юрия Ратько: эксперты обнаружили в его крови 1 промилле алкоголя. В отношении него возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»). 19 августа Ленинский райсуд Омска арестовал обвиняемого на два месяца. На суде Юрий Ратько признал свою вину и рассказал, что накануне выпил 200 или 300 г водки, а медосмотр перед рейсом не проходил. После ареста капитан отказался давать показания, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ. Адвокат Юрия Ратько Юрий Николаев вчера рассказал „Ъ“, что его подзащитный находится в подавленном состоянии. «Сказать, что он переживает, — ничего не сказать. Но не за себя — своя судьба ему понятна. Он и из рубки не хотел выходить, когда судно затонуло, — его вытащили оттуда», — сказал адвокат. По его словам, капитан объяснил столкновение тем, что «ему не хватило расстояния на реке, чтобы выполнить маневр». Показания следствию Юрий Ратько не дает в том числе из-за черепно-мозговой травмы, полученной при столкновении. «У него страшные головные боли», — сказал господин Николаев.

Старший помощник руководителя Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР Антон Чернышов вчера рассказал „Ъ“, что подозреваемыми по статье о халатности могут проходить медработники, которые не провели предрейсовый осмотр, руководство мед­учреждения, должностные лица ОРП и сотрудники контролирующих органов. «Они могли видеть нарушения, но не среагировали», — сказал господин Чернышов. Гендиректор порта Василий Данилов вчера отказался от комментариев до окончания расследования.

Анастасия Митьковская, Омск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...