Вчера в администрации Нижнего Новгорода состоялись общественные слушания, посвященные воздействию на окружающую среду участка высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Нижний Ногород — Казань. И.о. директора департамента по строительству и новым технологиям ОАО «Скоростные магистрали» Юрий Котлов напомнил собравшимся, что в Нижний из Владимирской области будут заходить две ветки магистрали — одна до аэропорта, где будет построена новая станция, другая — до Московского вокзала. Скорость движения поездов будет более 200 км/час, время в пути между Нижним и Москвой сократится в два раза — до 1 часа 50 минут, а между Нижним и Казанью в семь раз — с 10 часов 30 минут до 1 часа 40 минут. Представитель ЗАО «Экопроект», выполнявшего оценку потенциального ущерба окружающей среде, Андрей Лузаченко отметил, что ВСМ затронет памятник природы «Железнодорожные дачи», но это единственный вариант захода магистрали в Нижний. «Сейчас проводятся консультации с региональным министерством экологии, чтобы проект соответствовал природному законодательству», — сообщил г-н Лузаченко. По его словам, на ликвидацию ущерба вредных выбросов, который в основном придется на период строительства магистрали, предполагается направить 13 млн руб., а на мероприятия по шумозащите — 2,2 млн руб. После докладов слово дали выступающим. В основном они представлялись сотрудниками городских районных администраций и членами общественных объединений и, читая по бумажке, выражали проекту одобрение и поддержку, говорили об экономической целесообразности, о том, что ВСМ будет способствовать развитию Нижнего Новгорода и что «в аквапарк в Казани» и «в Екатеринбург к родителям» можно будет ездить гораздо быстрее. Вопросы и замечания, касающиеся экологической составляющей проекта, возникли только у руководителя экоцентра «Дронт» Асхата Каюмова, который, в частности, указал, что прокладка магистрали по особо охраняемым памятникам природы противоречит федеральному законодательству, и попросил «Экопроект» в дальнейшем проводить «реальные полевые работы» и «реально оценивать нанесенный ущерб и материальную компенсацию». В итоге общественные слушания признали состоявшимися, занесли все выступления в протокол, с которым в течение 10 дней все желающие могут ознакомиться в городской администрации.