Несмотря на отрицательную динамику продаж новых автомобилей в Петербурге и России в целом, петербургские автозаводы наращивают объем производства. За четыре месяца городские предприятия выпустили 138,5 тыс. автомобилей, что на 12% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Эксперты прогнозируют, что падение спроса повлечет и снижение объемов производства.
В январе — апреле 2013 года петербургские автомобильные заводы Toyota, GM, Nissan и Hyundai произвели 138,5 тыс. автомобилей, что на 12% больше аналогичного периода прошлого года, подсчитало агентство "Auto-Dealer-СПб". В апреле заводы города выпустили 38,2 тыс. машин, и это на 21% больше, чем в апреле 2012 года. Эксперты констатируют, что выше показатель был только в ноябре прошлого года. Подобной динамики месяц к месяцу в этом году еще не наблюдалось. В середине апреля на заводе General Motors стартовала крупноузловая сборка внедорожника Chevrolet Trailblazer. Кроме того, в течение месяца не было остановок на заводе Nissan, что неоднократно происходило в первом квартале.
"Заметный рост в апреле обусловлен необходимостью создания запасов автомобилей на период продолжительных майских праздников и скорых летних каникул на автозаводах города", — отмечает директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин.
Несмотря на то, что в апреле в России, помимо Trailblazer, было запущено производство еще трех иномарок, доля Петербурга в общем объеме производства легковых автомобилей в стране выросла. В январе — апреле она составила 22,2%, тогда как по итогам первых трех месяцев 2013 года была на уровне 21,8%.
Всего на четырех автомобильных заводах Санкт-Петербурга выпускается 11 моделей автомобилей: Chevrolet Cruze, Opel Astra, Chevrolet Trailblazer, Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Infiniti FX, Infiniti M, Toyota Camry, Hyundai Solaris, Kia Rio. Из них пять (Solaris, Rio, Cruze, Astra и Camry) по итогам января — апреля 2013 года вошли в топ-25 наиболее продаваемых моделей автомобилей в России.
Наряду с положительной динамикой производства показатели продаж новых автомобилей в Петербурге и в целом по России падают. Подобная динамика спроса может привести к спаду производства в мае, полагают эксперты. В противном случае может повториться ситуация, сложившаяся на конец прошлого года, когда на складах образовались большие запасы нераспроданных автомобилей.
За первые четыре месяца текущего года в Петербурге было продано 62,9 тыс. автомобилей, что на 1% меньше результата аналогичного периода прошлого года. В апреле петербургские дилеры реализовали 17,8 тыс. автомобилей, или на 7,5% меньше, чем за тот же период 2012 года. Эксперты констатируют, что это самый низкий за последние несколько лет результат по итогам одного месяца. Многие дилеры и сейчас, несмотря на завершение сезона скидок, предлагают дисконты на модели 2013 года, чтобы стабилизировать объемы и пополнить за счет проданных автомобилей свою сервисную базу.
Автодилеры, опрошенные "Ъ", отмечают, что авторынок уже сейчас испытывает на себе кризисные явления. Подтверждение тому — отрицательная динамика продаж в России и Европе. Автодилеры прогнозируют по итогам года в Петербурге падение рынка на 5%. В лучшем случае авторынок ожидает стагнация.