Первая попытка АРКО приступить к реструктуризации банка может закончиться конфузом. Акционеры АвтоВАЗбанка (первый кандидат на оказание помощи) пока не смогли договориться, следует ли им передавать АРКО 75% акций банка. Сегодня в Тольятти пройдет собрание акционеров АвтоВАЗбанка, на котором предполагается окончательно решить этот вопрос.
Проблемы у АвтоВАЗбанка появились давно. Достаточно сказать, что первый раз временную администрацию в банк ввели еще в конце 1995 года. Многие его акционеры за это время успели решить для себя проблемы, возникшие из-за неплатежеспособности АвтоВАЗбанка. И теперь им просто нет смысла заниматься его возрождением.
До кризиса АвтоВАЗбанк обслуживал практически все счета "АвтоВАЗа", до сих пор являющегося его крупнейшим акционером (35% акций). Однако завод уже давно перевел свои счета в другие банки, а сейчас и вообще приобрел новый "карманный" банк — Автомобильный банкирский дом. И АвтоВАЗбанк продолжал существовать лишь благодаря активности возглавившей его в 1996 году Веры Прокопенко.
Сейчас все изменилось. Начавшим уже забывать про свое детище акционерам АвтоВАЗбанка предлагают предпринять ряд активных действий для его спасения, как то: направить часть уставного капитала на покрытие убытков, помочь в рекапитализации банка и передать 75% акций АРКО. Получается, что тот же "АвтоВАЗ" должен теперь усердствовать ради того, чтобы носящий его имя банк перешел к другим собственникам.
Так что в сотрудничестве с АРКО по-настоящему заинтересована сейчас лишь Вера Прокопенко. По сведениям Ъ, в последнее время она оформляла доверенности от бывших сотрудников банка, по-прежнему являющихся его акционерами, чтобы сформировать крупный пакет акций для голосования. Однако собранного пакета (менее 20%) для принятия решения будет недостаточно, и Прокопенко нужно заручиться поддержкой кого-то из крупных акционеров. По некоторым сведениям, ей удалось найти взаимопонимание с "ЛогоВАЗом" (20,7% акций). Но и это еще не гарантирует ей успеха. Официально об итогах собрания будет объявлено в начале будущей недели.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара