Себастьен Ожье использовал запас прочности

Чемпионат мира по ралли

Португальское ралли, четвертый этап чемпионата мира, завершился убедительной победой фаворита сезона — француза Себастьена Ожье на Volkswagen. Россиянин Евгений Новиков, открытие прошлого первенства, показал лучший пока результат в сезоне, финишировав четвертым.

Португальский этап чемпионата мира был третьим подряд, выигранным Себастьеном Ожье. До этого он победил в Швеции и Мексике, убедительно продемонстрировав, что и сам спортсмен, и его автомобиль уверенно чувствуют себя в любых погодных условиях — хоть в снег, хоть в жару — и на любых покрытиях. А после успеха в Португалии уж точно никому не придет в голову сомневаться, что среди участников чемпионата нет никого, кто мог бы на равных соперничать с комбинацией "Ожье--Volkswagen". То есть формально такой человек есть — это великий Себастьен Лоб, победитель девяти предыдущих первенств. Но в 2013 году он, как известно, выступает в чемпионате по ограниченной, скажем так, программе, и ни в Мексике, ни в Португалии его не было.

Себастьен Ожье взял этап, можно сказать, в стиле своего соотечественника и тезки Лоба. На старте немножко поинтриговал норвежец Мадс Эстберг, захвативший лидерство. Но на третьем спецучастке он разбил свой Ford, и француза было уже никому не остановить. Второго призера — финна Микко Хирвонена, основную теперь надежду Citroen,— он опередил почти на минуту. А заодно добыл три бонусных очка за выигрыш так называемого power stage. В общем, подавляющее преимущество.

Кое-что, правда, для тех, кто наблюдал за доминированием Ожье по телевизору, осталось в тени. А именно тот факт, что вообще-то выиграл он, несмотря на громадные проблемы. Перед этапом Ожье подхватил какую-то инфекцию и признавался, что еще за четыре дня до ралли чувствовал себя настолько плохо, что не знал, стоит ли ему выходить на старт. В итоге вышел. А уже ближе к финишу ралли забарахлила трансмиссия его Volkswagen. И тут все обошлось: механики справились со своей работой на отлично, и пилот ограничился минимальной потерей времени. Что ж, таков сегодня запас прочности у Ожье и его команды: ни плохое здоровье, ни технические неполадки серьезно навредить ему не в состоянии.

В Португалии наконец-то блеснул Евгений Новиков. В прошлом сезоне молодой российский пилот стал открытием чемпионата мира, добравшись до шестого места в классификации и отметившись несколькими очень удачными гонками, в том числе с попаданием в призеры. Этот сезон Новиков, перешедший в Qatar M-Sport World Rally Team, начал так себе — сход в Монте-Карло плюс два финиша в хвосте топ-десятки. Но вот в Португалии наконец подобрался вплотную к подиуму, прорывы на который, по мнению специалистов, вообще-то должны превратиться для него в занятие привычное.

Евгений Новиков, кстати, сказав, что в принципе доволен португальским результатом, дал все-таки понять, что нацеливается на гораздо большее. "Мы должны думать о том, как ехать быстрее",— заявил он, добавив, что "кое-какие идеи на этот счет" у него имеются.

Алексей Доспехов