В воскресенье чемпион мира по автогонкам "Формула-1" финн Мика Хаккинен из команды McLaren одержал свою первую в нынешнем сезоне и десятую в карьере победу на этапе. На автодроме "Интерлагос" в бразильском Сан-Паулу он сумел опередить немца Михаэля Шумахера из Ferrari и 20 других гонщиков и выиграл "Гран-при Бразилии". Гонка получилась захватывающей, несмотря на то, что ее результат не вызвал практически ни у кого удивления.
После субботней квалификации, казалось, что гонщики McLaren на голову выше соперников и готовы взять полный реванш за сокрушительное поражение на первом этапе в Мельбурне. Мика Хаккинен и Дэвид Култард сразу же обосновались на первой линии стартового поля и потом не раз по ходу заездов били рекорд трассы. И в воскресенье утром на warm up они были лучше всех, причем финн проиграл всего 0,2 сек. субботнему времени Михаэля Шумахера.
Неприятные сюрпризы для команды Рона Дениса начались на старте основной гонки: Дэвид Култард не смог тронуться с места и заглох. Он стартовал только из боксов, когда его соперники прошли уже по три круга. Британец так и не смог включиться в борьбу и сошел в конце концов с гонки.
Вскоре после этого трудно объяснимый казус произошел и с машиной Хаккинена. У финна вдруг возникли проблемы с коробкой передач, и его тут же обошли Шумахер и стартовавший с третьего места бразилец Рубенс Баррикелло из Stewart.
К слову, Баррикелло на родной трассе чувствовал себя как рыба в воде и достаточно долго лидировал. Но его подвела неправильная тактика: он сделал два пит-стопа, а не один, как большинство других гонщиков. Из-за этого после трети дистанции Шумахер и Хаккинен обошли Баррикелло (потом у бразильца сгорел мотор, и он так и не добрался до финиша).
Ключевым моментом в споре двух принципиальных соперников стала дозаправка. Шумахер заехал на нее первым. Хаккинен вышел вперед. Не имея перед собой никого, используя превосходство своей машины, в течение нескольких кругов он увеличивал отрыв от основного конкурента. В итоге финн к своей остановке успел создать необходимый запас, чтобы после дозаправки вернуться на трассу первым. Шумахер так и не смог достать его. Финн добыл для своей команды 117-ю победу в ее истории и заработал первые 10 зачетных очков.
Третье место занял Хайнц-Харальд Френтцен из Jordan. Немцу откровенно повезло: его автомобиль из-за проблем с топливом остановился в двух километрах от финиша, но все гонщики, следовавшие за ним, отстали от двух лидеров больше, чем на круг, и, по правилам "Формулы-1", официально закончили гонку позже него.
В борьбе за четвертое место победу праздновал Ральф Шумахер из Williams, обогнавший второго пилота Ferrari и победителя первого этапа Эдди Ирвайна. Британец, правда, сохранил лидерство в общем зачете.
Не повезло трем бразильцам. Как и Баррикелло, не смог закончить гонку Педро-Паулу Диниц из Sauber. А Рикардо Зонта из BAR попал в аварию еще перед квалификацией, сломал ногу и на старт в воскресенье не вышел. Крайне неудачно сложился этап и для партнера Зонты по команде канадца Жака Вильнева. После субботних заездов его дисквалифицировали из-за ошибки технических работников BAR, которые залили ему в баки топливо, характеристики которого отличались от тех, что были предоставлены командой в FIA перед началом сезона. А затем он сошел с трассы после того, как достаточно хорошо провел половину гонки.
Но все же главным неудачником минувшего этапа можно назвать, наверное, Жана Алези из Sauber. Француз творил чудеса на трассе, поднялся с 19-го места на 4-е, показав лучшее время на круге, но после пит-стопа вынужден был прекратить борьбу. А вообще из 21 стартовавшего гонщика до финиша добралось только 9.
АЛЕКСЕЙ Ъ-ЖУК