Простаивающие нижегородские заводы собираются строить речные и морские суда для Ирака. Договоренность об этом достигнута в ходе недавней поездки в Ирак делегации областных властей и представителей судостроительных предприятий, пишет нижегородская газета "Монитор-сегодня!". Однако поставки могут начаться только с разрешения ООН.
Нынешний визит был ответным — в декабре 1997 года Нижний Новгород посетил министр транспорта Ирака Ахмад М. Ахмад. Нижегородцы провели в Багдаде и Басре (крупнейший иракский порт) несколько совещаний с руководителями министерства транспорта и компании по водным перевозкам. Иракцы заявили о желании закупать суда на нижегородских заводах. Как известно, во времена СССР область была крупным центром судостроения.
Ирак крайне заинтересован в обновлении своего флота — восьмилетнее международное эмбарго привело к тому, что большая часть водной техники страны морально устарела и простаивает из-за отсутствия комплектующих. Помимо качества нижегородских судов, Ирак привлекает их дешевизна.
По итогам встреч стороны подписали протокол о намерениях и составили перечень основных заказов (20 позиций). Кроме строительства самоходных барж, контейнеровозов, нефтеналивных барж, речных и морских судов (грузовых и быстроходных пассажирских), туда входят заказы на ремонт старых иракских судов. Другая часть возможного контракта — поставка оборудования для дноуглубительных работ на Тигре и Евфрате.
Но говорить о реальных поставках из России пока рано. Контракт на несколько десятков миллионов долларов будет выполняться после разрешения ООН. В первую очередь планируется продать Ираку три портовых буксира — строить их должны на Навашинском судостроительном заводе. Кроме того, нижегородцы собираются отправить в Ирак несколько дноуглубительных установок с завода "Красное Сормово" и землечерпалки с завода "Теплоход".
"Монитор-сегодня!" отмечает, что судостроение — не единственная отрасль нижегородской промышленности, интересующая иракцев. В настоящее время эмбарго тормозит реализацию проекта поставки в Ирак нескольких тысяч автомобилей "ГАЗ" и строительства сети станций техобслуживания.
АНТОН Ъ-ВАЛИНСКИЙ, Нижний Новгород