Китайские власти выступили с инициативой, направленной на борьбу с "проблемой 2000 года". Как известно, в ночь с 31 декабря 1999 года на 1 января 2000 года могут отказать компьютерные системы, оснащенные устаревшими программами, в которых год обозначается двумя последними цифрами. Как сообщает китайская пресса, по распоряжению министерства информационной промышленности Китая руководители местных авиакомпаний должны встретить новогоднюю ночь в воздухе, и компьютерный сбой будет стоить им жизни.
В Китае "проблема 2000 года" стоит особенно остро. Причина тому — повсеместное распространение пиратского программного обеспечения, не защищенного от ошибки на рубеже тысячелетий. Кроме того, многие китайские компании в свое время не озаботились защитой своих компьютерных систем от этой ошибки — из экономии средств или просто не подумав о будущем.
Авиакомпания Air China, выполняющая международные рейсы, уже четыре года летает без катастроф. Однако компании, занимающиеся внутренними перевозками, заметно подпортили имидж индустрии авиаперевозок Китая: с начала этого десятилетия у них было около десятка серьезных катастроф. Власти страны, обеспокоенные тем, что "проблема 2000 года" может еще больше подмочить репутацию китайской авиации, и выдвинули инициативу, которая призвана свести на нет возможный ущерб.
1 января 2000 года единственными пассажирами самолетов китайских авиакомпаний будут руководители этих самых компаний. В заявлении правительства говорится, что руководство авиакомпаний должно принять меры, чтобы избежать компьютерной неразберихи в начале 2000 года. Теперь директора, безусловно, будут заинтересованы в решении этой проблемы.
Кстати, некоторое время назад сотрудники федерального управления гражданской авиации США заявили о намерении подняться в воздух в канун Нового года, чтобы продемонстрировать уверенность в безопасности полетов в стране. Китайские власти отрицают какую-либо связь своего решения с инициативой американцев.
Тем временем некоторые международные авиакомпании все же заявили об отмене полетов 31 декабря и 1 января, не пожелав рисковать жизнью пассажиров.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ