Союз дизайнеров России подвел итоги 1998 года на выставке "Дизайн-98", состоявшийся в ЦДХ. Вручены 11 премий "Виктория", гран-при и около 40 разнообразных дипломов. Судя по списку лауреатов, отечественный дизайн процветает. На выставке, однако, впечатления расцвета не возникало. Вернее, возникало впечатление, что дизайн процветает, но в другом месте.
Капитализм — среда, максимально благоприятная для дизайна, поскольку всем нужна реклама и всем нужно красиво выставить и упаковать свой товар. Рекламный дизайн, представленный одновременно с "Дизайном-98" на выставке "Золотая пчела", в России действительно процвел. Но Союз дизайнеров не относится к числу адептов капитализма. В своих вкусах жюри, возглавляемое председателем союза Юрием Назаровым, четко придерживается политики Евгения Примакова, а именно: а) поддерживает отечественного производителя; б) считает необходимым поощрять сложные промышленные изделия (прежде всего в машиностроении); в) подчеркивает, что серьезные достижения в области дизайна возможны только при участии государства.
В соответствии с означенными принципами политики лучшим дизайнерским бюро года признано АООТ "ОКБ Сухого". Данное ОКБ разработало очередную серию самолетов, однако на этот раз не истребителей, получивших Государственную премию по дизайну в 1997 году, а мирных. Вряд ли дизайн является приоритетным направлением в работе этой фирмы, но если они все же занимаются дизайном, то являются сторонниками ретро-стилей. Самолет для бизнесмена живо напоминает истребители времени ВОВ — пропеллерами на носу и на крыльях и отчасти утесовской (помните: "Бак пробит, и машина летит на честном слове, на одном крыле") неказистой романтикой в облике.
Лучшей дизайн-разработкой года считается "Волга" ГАЗ-3103. Автором этой вещи является нижегородский дизайнер Иван Безродных. Разглядывая машину, невольно вспоминаешь, что Борис Немцов, в бытность которого нижегородским губернатором разрабатывалась новая "Волга", родом из города Сочи. Есть в машине какая-то сладкая южная мечта о большом авто с фарами, как очи стюардессы, и скругленном, как ее бедро. Особенно хороши колеса с никелированными спицами — блестит, как дискотека. Машина была представлена в двух вариантах, черном — для чиновников и красном, который был скромно назван "семейным". В этой "тачке" так ясно виделся смуглый водитель в красном пиджаке с золотой цепью, что этот вариант надо рассматривать как "брэнд для 'братвы'". Тем самым дизайнер подчеркнул глубокое родство вкусов чиновничества и "братвы", что следует признать остроумным и достойным премии решением.
Наконец, гран-при получили Союз архитекторов республики и управление городского дизайна Казани, совместно разработавшие решение улицы Баумана в своем городе. Решение это состоит в расположении на улице чугунных фонарей, лавочек, фонтанов, а также памятного знака — большого компаса в виде мусульманского мавзолея, демонстрирующего, где и какие в Казани находятся части света.
И здесь следует указать на глубокую мудрость политики Союза дизайнеров. В конце концов, его задача — поддерживать материальное состояние своих членов. Капитализм капитализмом, а столько заработать, как на сотрудничестве с бюджетом, еще ни в одной фирме графического дизайна не удалось. В беседе с корреспондентом Ъ Юрий Назаров сказал: "Сегодня наметилась новая тенденция в дизайне, основанная на стремлении властей регионально выделиться и утереть нос соседу. Это открывает большие возможности". И чтобы поддержать это интересное начинание, гран-при не жалко.
ГРИГОРИЙ Ъ-РЕВЗИН