Аэрофлот и МПС: крылья и колеса дорожают

        Возобновлена продажа билетов на международные и внутренние рейсы Аэрофлота (см. Ъ #46). 17 декабря начальник отдела перевозок МГА СССР Валентин Ивлиев подписал телеграмму российским агентствам авиакомпании о новом порядке продажи билетов на рейсы в пределах бывшего СССР. Реализация же билетов на международные рейсы начата 19 декабря по указанию начальника Международного коммерческого управления (МКУ) ГА Владимира Тихонова.
Мораторий на продажу железнодорожных билетов за границу пока сохраняется (см.
        Ъ #47). МПС предложило правительству России в несколько раз увеличить расценки на все железнодорожные перевозки, но решение по этому вопросу еще не принято. По некоторым сведениям, внутренние тарифы на железных дорогах изменятся не ранее февраля 1992 года.
       
        Как сообщил начальник Главного управления экономики и прогнозирования МГА Игорь Десятиченко, 15 декабря российский вице-премьер Егор Гайдар подписал распоряжение о порядке продажи билетов на авиарейсы из России в любую точку бывшего Союза. Этим распоряжением внутренние авиационные тарифы на январь 1992 г. повышены в три раза по сравнению с действующими сейчас. По словам Десятиченко, к началу февраля российское правительство планирует привести их в соответствие с тарифами, которые, как ожидается, будут к тому времени введены в суверенных государствах. По предварительным расчетам, в этом случае межгосударственные пассажирские перевозки могут подорожать еще в 4--6 раз.
        Начальник МКУ ГА Владимир Тихонов сообщил, что до 31 декабря 1991 г. билеты на международные рейсы Аэрофлота (в том числе и на 1992 г.) будет продаваться по прежним ценам. С нового года рублевые тарифы возрастут в 5 раз. По его словам, планируется увеличить продажу билетов с комбинированной оплатой.
        Однако соотношение валютной и рублевой ее частей пока не определено. Тихонов также сообщил, что департамент воздушного транспорта Минтранспорта РСФСР, являющийся правопреемником МГА СССР на территории России, предложил правительству сохранить продажу билетов за СКВ до 1 июля 1992 г., а желательно и после этой даты.
        Что же касается железнодорожных билетов, то Главное финансовое управление МПС СССР, по сообщению его замначальника Валерия Курдина, разработало и направило российскому правительству предложение повысить стоимость проезда по территории бывшего СССР в 3,7 раза, а железнодорожные билеты за рубеж продавать только за СКВ. По словам Курдина, предлагается также поднять тарифы грузовых перевозок внутри России в 7--8 раз, а между республиками — в 8,3 раза. Решение правительства по этому поводу еще не принято. По мнению некоторых сотрудников МПС, новые тарифы вряд ли будут введены до февраля 1992 г.
       
        АНАСТАСИЯ Ъ-РОМАШКЕВИЧ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...